距年底還剩100天，和燕路過江通道隧道內(nèi)也正在進(jìn)行緊張忙碌的機(jī)電及附屬設(shè)施安裝。記者從市公建中心了解到，目前，江南段隧道即將完成主體施工。按照計(jì)劃，今年底和燕路過江通道就可具備通車條件。C3X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

和燕路過江通道位于南京長江大橋和長江二橋之間，隧道起點(diǎn)位于和燕路上的紅山路終點(diǎn)，沿和燕路布設(shè)，隧道穿越幕燕景區(qū)的觀音山和長江后，在八卦洲上設(shè)高架與浦儀公路交叉，終點(diǎn)止于浦儀公路互通。2020年底浦儀公路上壩夾江大橋已經(jīng)開通，待和燕路過江通道建成后，將八卦洲與江南江北暢聯(lián)，南京市民從城東干道一路向北，經(jīng)和燕路過江通道過江后，可一路暢行至八卦洲和橋北，接入江北大道，全程無紅綠燈。C3X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了和燕路過江通道，年底前，還有3條地鐵線路有望通車。目前，南京地鐵1號(hào)線北延線、7號(hào)線北段、S8號(hào)線南延線正在進(jìn)行不載客試運(yùn)行，若一切順利，今年年底，南京將再通1條過江通道和3條地鐵線，跨江交通更便捷選擇更多，軌道交通空白得到進(jìn)一步填補(bǔ)，南京的交通格局將再升級(jí)。（記者 馮興）C3X新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)