新春走基層|3000公里往返路 感受春運(yùn)微瞬間
中國江蘇網(wǎng)2月3日南京訊（記者 郭玲玲）被形容為“世界最大規(guī)模的人口遷徙”的春運(yùn)人流以億萬計(jì)，人多、票少、路堵、回家難，曾是許多人共同的記憶。2023年的春運(yùn)，伴隨著回歸正常生活帶來的團(tuán)圓過年的迫切心情，出行人次節(jié)節(jié)攀升。票好不好買？路不好走？記者以飛機(jī)+高鐵的形式，往返南京與貴陽兩座城市，以超過3000公里的長途旅程感受2023的春運(yùn)，記錄在路途的微小卻溫暖的瞬間。
從訂票開始感受春運(yùn)
自從決定回家團(tuán)圓，訂票就成了頭等大事�？紤]到兩座城市之間的距離和年三十才開始的假期，從南京直飛是不二之選。而價(jià)格實(shí)惠、時(shí)間寬裕還能帶孩子看看祖國西南的風(fēng)光，基于這樣的想法，回程我們選擇火車。
所有的票都要在春節(jié)前搞定。機(jī)票價(jià)格相對(duì)要高，而且每天都在變，是早訂早安心還是頂著買不到票的壓力找性價(jià)比更高的票，不少人有過這樣的糾結(jié)。為了確保出行，最終我們選擇了早點(diǎn)預(yù)訂。搞定了飛機(jī)再來看火車時(shí)，貴陽到南京硬臥200多的K字頭火車已經(jīng)沒票了，排隊(duì)候補(bǔ)數(shù)天無果，為了不耽誤出行，最終我們選擇了高鐵�？傮w來說，實(shí)惠的票更緊俏，但只要早做準(zhǔn)備，買到票不算難。
過年是最好的聊天話題
年二十九下午打車去機(jī)場(chǎng)，一路通暢�！扒瓣囎用ΓF(xiàn)在能回家過年了，能走的都走啦，路也不堵，客人也不多，生意也一般�！碧岬浇煌�、過年的話題，一路都比較沉默的司機(jī)師傅也有興致聊上幾句。師傅老家在安徽，離南京就兩個(gè)多小時(shí)，“忙完今天，明天我也回家了。走高速，年三十肯定不堵，要是下午，連車都沒幾輛�！笨跉饫餄M滿是回家的期待。
機(jī)場(chǎng)大廳的人流比預(yù)想的少，推著行李的旅客行色匆匆。登機(jī)口旅客漸漸多了，有刷著手機(jī)靜靜等候的，也有就著回家過年的話題閑聊說笑的，還有“注意安全”“11點(diǎn)能到”“沒事，我打車回家”通電話的，構(gòu)成候機(jī)廳里平常又溫馨的瞬間。
記者注意到，陪伴旅客的還有時(shí)不時(shí)響起的“保持1米距離”的提醒、挨個(gè)手部消毒的地勤，以及機(jī)艙里全程佩戴口罩的提示。“乙類乙管”的背景下，歸家的喜悅和防疫的意識(shí)與服務(wù)都體現(xiàn)在小細(xì)節(jié)里。
為難時(shí)總有人幫解決
年初五的高鐵站候車大廳，坐滿了大包小包再出發(fā)的旅客。大廳中間的服務(wù)臺(tái)前，一路小跑趕來一位旅客�！皺z票口？就那就那，已經(jīng)檢票了，快點(diǎn)兒。”順著工作人員手指的方向，踩點(diǎn)趕來的年輕女孩匆匆扭頭，急慌慌說聲謝謝，拖著行李小跑上前。檢票口的工作人員發(fā)現(xiàn)了這個(gè)遲來的旅客，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地招手示意。
另一處檢票口，電子屏上跳出開始檢票的提示，安靜坐等的旅客騷動(dòng)起來，帶著行李迅速往檢票口涌去，手持話筒的工作人員腳步匆匆，引導(dǎo)混亂的旅客排隊(duì)。有人注意到隊(duì)伍里有抱著孩子的家長和拄著拐杖的殘疾人，細(xì)心地將他們領(lǐng)到了人工檢票口。
出示證件、準(zhǔn)備查驗(yàn)、全程禁煙，戴好口罩……從貴陽北到南京南，全程24站，10小時(shí)17分，最長一站40多分鐘，最短只有10幾分鐘，每停靠一站，都有前來查驗(yàn)提醒的乘務(wù)人員，也有不停忙碌確保車廂干凈整潔的保潔人員。
一頭是奮斗和理想，一頭是親情與團(tuán)圓，春運(yùn)在崗的所有人，用堅(jiān)守和努力為旅客帶來的微小又溫暖的瞬間，讓“在路上”更順暢一點(diǎn)，更舒適一點(diǎn)。
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