4月26日，寧滁城際鐵路滁州段運營初期票價定價聽證會召開；5月初，列車進(jìn)入“跑圖”作業(yè)模式……寧滁城際鐵路滁州段預(yù)計7月份將具備通車條件。近日，來自滁州交運集團(tuán)汽運公司的消息稱，來安汊河至南京林場的接駁公交即將開通，滿足市民換乘需求。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從滁州高鐵站出發(fā)，乘坐寧滁城際列車只需40分鐘即可到達(dá)與南京毗鄰的來安汊河站�！皬某莸侥暇�，坐高鐵的話，僅來回的高鐵票就要60元左右。對我這種一周有三四天需要往返南京的人來說，成本有些高�！奔易〕莸膮窍壬f，寧滁城際鐵路滁州段馬上要開通了，班次多，票價還低，能節(jié)省不少交通費。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在滁州高鐵站，綜合交通換乘十分方便，滁州火車站、汽車客運總站、公交樞紐中心近在咫尺。寧滁城際鐵路的車站內(nèi)，工作人員忙著做開通前的各項準(zhǔn)備工作�！伴_通后，列車將實現(xiàn)公交化開行，平均15分鐘一班�！背鼘幊请H鐵路開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理李兆君介紹。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，車輛采用橫排座椅加縱排座椅形式，增加車廂站立空間；縱排座椅和多功能區(qū)還設(shè)置了USB接口，多功能區(qū)配備手機無線充電，方便乘客途中充電。此外，車廂采用智能檢測、智能運維、智能照明等技術(shù)，可以根據(jù)外界光源強弱調(diào)節(jié)車內(nèi)照明強度，有效降低能耗。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，一、二期土建工程、四電建設(shè)基本完成，各系統(tǒng)單位工程驗收全部完成，正在開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，已組織安全預(yù)評估，正在全力推進(jìn)安全預(yù)評估問題整改消缺，以及專項驗收和竣工驗收。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

由于南京段尚未開通，滁州交運集團(tuán)汽運公司將開通汊河至南京林場的接駁公交�！皩幊请H鐵路滁州段運營后，我們將利用現(xiàn)有N01A線、N01B線來安至林場毗鄰公交接駁。每日19：30—22：30則利用擺渡專線進(jìn)行往返接駁運輸�！毕嚓P(guān)人士表示，乘坐接駁車到南京林場站后，可無縫換乘地鐵3號線，換乘公交的路程約20分鐘。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

寧滁城際鐵路滁州段的開通，將大大降低市民往返兩地的交通成本。此前，在滁州市發(fā)展改革委組織召開的寧滁城際鐵路滁州段運營初期票價定價聽證會上，擬定的票價起步價為2元、最高8元。運營初期票價擬實行按里程分段計價票制，起步價2元可乘坐4公里，4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11公里，最高票價8元。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

寧滁城際鐵路是首條跨省城際鐵路，線路全長約55.35公里，總投資約180億元，設(shè)站17座，采用市域D型車，設(shè)計時速120公里。本次開通區(qū)段為滁州段，約45公里。項目建成后，對于推進(jìn)寧滁一體化、同城化，深度融入長三角、協(xié)同江北新區(qū)跨越式發(fā)展具有重要意義。bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京日報/紫金山新聞記者 陳燕飛bGx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)