根據(jù)年初公布的民生實(shí)事計(jì)劃，今年南京將新辟、優(yōu)化公交線路30條。記者昨從相關(guān)部門了解到，截至目前南京共新辟4條公交線路，優(yōu)化調(diào)整28條公交線路。接下來，交通部門將繼續(xù)通過填補(bǔ)區(qū)域空白、銜接軌道交通等方式，不斷提高公共交通民生服務(wù)質(zhì)量和水平，滿足百姓多元化、高品質(zhì)公交出行需求。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“公交線網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化是一項(xiàng)常態(tài)化工作，不僅僅是新開一條線路、新增幾個(gè)站點(diǎn)那么簡單�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長高益強(qiáng)介紹，目前公交線路的優(yōu)化調(diào)整工作主要是圍繞地鐵開通、填補(bǔ)道路空白、做好經(jīng)適房、大型居住區(qū)及綜合交通樞紐的公交配套等方面進(jìn)行。此外，為緩解日常高峰期間居民公交出行難問題，一方面會通過開行“大站快車”線路，對接主城區(qū)軌道交通站點(diǎn)；另一方面是開行高峰區(qū)間公交，通過投放大容量公交車輛、增開區(qū)間短線等措施緩解高峰期公交運(yùn)力供給緊張。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“一般來說，線路調(diào)整前會邀請第三方專業(yè)研究機(jī)構(gòu)開展公交線網(wǎng)優(yōu)化研究工作�！备咭鎻�(qiáng)介紹，第三方機(jī)構(gòu)會結(jié)合存量公交線路、運(yùn)力及公交場站資源等，對城市道路環(huán)境的改變、規(guī)劃片區(qū)功能設(shè)計(jì)、公交出行熱點(diǎn)難點(diǎn)訴求等多個(gè)要素進(jìn)行分析，在滿足市民的公交出行需求基礎(chǔ)上對公交資源進(jìn)行優(yōu)化，提高其整體運(yùn)營效率。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了統(tǒng)籌調(diào)整外，交通部門也會通過市民熱線、交通熱線、公交熱線廣泛聽取、征集市民意見，實(shí)時(shí)了解廣大乘客的需求。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者注意到，今年新辟的4條線路中的509路和540路是利用江心洲大橋及燕子磯長江隧道通行功能，方便市民跨江出行，同時(shí)用來銜接軌道交通。在28條優(yōu)化調(diào)整的公交線路中，調(diào)整的因素則比較多元，有增加與軌道交通銜接、填補(bǔ)道路公交線網(wǎng)空白、增加經(jīng)適房配套等多種原因。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“為了填補(bǔ)丁家莊燕新路等區(qū)域道路的公交空白，對101公交路線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后不僅銜接了地鐵1號線和7號線，同時(shí)方便堯化門、金堯路周邊市民就醫(yī)；為改善岱山內(nèi)部公交微循環(huán)系統(tǒng)，填補(bǔ)岱山東路公交線網(wǎng)布局，對185路進(jìn)行調(diào)整，不僅解決了岱山與河西南部公交銜接問題，也方便市民快速換乘地鐵2號線，同時(shí)為將來換乘地鐵7號線奠定基礎(chǔ)。”高益強(qiáng)告訴記者，通過以上公交線路的開通和優(yōu)化調(diào)整，一定程度上方便和滿足了周邊區(qū)域市民的出行需求。qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近期，交通部門將對92路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后不僅可以完善河西魚嘴片區(qū)微循環(huán)公共交通服務(wù)，還可以加強(qiáng)與軌道交通的銜接，同時(shí)填補(bǔ)平良大街等路段公交線網(wǎng)空白。（記者 馮興 吳春霞）qpO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)