隨著老齡化進程不斷加快,特別是南京市執(zhí)行60歲以上老人半價乘車、70歲老人免費乘坐公交車政策后,老年乘客乘坐公交車的人數(shù)逐年增加。為提高適老化交通出行服務水平,南京公交集團于去年6月推出81路和555路兩條“敬老線”,成就了一段段公交駕駛員愛老敬老的佳話。正值81路“敬老線”推出一年之際,記者昨天前往南理工科技園跟隨81路公交實地探訪。
81路線往返于南理工科技園和福園街,全長15.4公里。線路圍繞四方新村、秦虹小區(qū)、南湖等大型城中老小區(qū),沿途商超、菜場、醫(yī)院、公園景區(qū)、養(yǎng)老院居多,60歲以上老年卡刷卡率約占該線路客流量的58.8%以上。
上午10點,準備前往秦虹路買菜的陳進花老人在光華路勝利村路站上車!俺鲩T買菜,送孫女去練毛筆字,基本每天都要乘坐81路。”陳進花告訴記者,坐過那么多公交車,81路公交駕駛員最讓她感到貼心。“看到車來了,帶著孫女一路小跑,司機還跟我說不用跑,他可以等一會!
為關愛老年乘客,自2018年南京公交首次推出62路和640路兩條“敬老線”后,后續(xù)在更新車輛時,就已經(jīng)開始批量購置配備有無障礙踏板的公交車,公交車到站后,把踏板從后門放下,乘坐輪椅的乘客即可“順坡而上”,再也不用為了上下車而發(fā)愁。記者在車廂里還看到,駕駛位后方放置了裝有雨傘、風油精、人丹、口罩、消毒濕巾、創(chuàng)可貼、救心丸、乘車指南等應急及便民物品的“愛心箱”,供老年人按需免費取用。
為更好地服務老年乘客,“敬老線”的駕駛員上崗前都進行了全面培訓,確保服務中對老年人做到“四不”:上車不催促、嘮叨不在意、幫助不遲疑、措施不松勁。公交駕駛員光吉告訴記者,駕駛81路公交需要更多的耐心和細心,車輛進站時不能離站臺過近,避免擠碰到老人;車輛行駛過程中,看到老人要換座,要保證車輛盡可能平穩(wěn);遇到行動不便的乘客需要下車攙扶等。
在過去的一年里,81路“敬老線”書寫了一個個尊老敬老的公交故事。去年8月,駕駛員芮濱濱幫助走丟的小男孩找到了媽媽。今年5月,一位八旬老人在外出時迷路,被駕駛員李雪承和熱心乘客及時發(fā)現(xiàn),最終在民警幫助下將老人安全送回家中。
目前南京市“敬老線”公交已有4條,接下來,南京公交集團將結(jié)合客流量、乘客需要等情況繼續(xù)推出“敬老線”。南京公交集團汽車第二客運分公司81路黨支部書記兼車隊隊長吳海燕表示,希望通過小小的公交車廂,在全社會營造敬老愛老的濃厚氛圍,傳遞社會正能量,共建和諧車廂、文明車廂。(記者 馮興 吳春霞 實習生 梁思維)
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