停運(yùn)12年的漢中門客運(yùn)站,即將揭開新的面紗。記者昨天從市建委了解到,漢中門客運(yùn)站城市更新項(xiàng)目已進(jìn)入尾聲,這里將打造南京首家“8小時(shí)商務(wù)辦公、24小時(shí)活力地標(biāo)”數(shù)智健康創(chuàng)新園區(qū)。
漢中門客運(yùn)站位于漢中門市民廣場附近,緊鄰南京中醫(yī)藥大學(xué)。高峰時(shí),客運(yùn)站每天發(fā)車近300車次。由于車站地處鬧市,給交通帶來很大壓力。2011年,漢中門客運(yùn)站與下關(guān)站、馬群站、中華門站正式關(guān)閉,客流轉(zhuǎn)往如今的汽車客運(yùn)南站。
2022年,漢中門客運(yùn)站被列入南京第二批城市更新試點(diǎn)項(xiàng)目,改造名稱為“金運(yùn)LIVE·金智里園區(qū)”。按照設(shè)計(jì)定位,園區(qū)將科研辦公、配套商業(yè)、生活休閑融于一體,打造無邊界辦公和生活社區(qū)。如今這里的不少建筑被綠色圍擋包圍,部分建筑已經(jīng)落架,顯現(xiàn)出全新的樣貌。
“原來的客運(yùn)站主要由20幢體量不一、6層以下建筑組成,時(shí)間跨度大,建筑形態(tài)及條件差異較大,”江蘇金陵交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,“這次更新改造中,我們僅拆掉零散不能用的幾間,絕大部分房屋都進(jìn)行了保留。”
走進(jìn)園區(qū),記者便被不遠(yuǎn)處青磚紅瓦的建筑所吸引。這里緊鄰漢中門明城墻遺址,在項(xiàng)目更新設(shè)計(jì)時(shí),以南京重要?dú)v史文化遺存“磚”這一元素改造老建筑外觀。光潔通透的玻璃與粗糲堅(jiān)實(shí)的黏土青磚,讓現(xiàn)代與古樸相得益彰。
區(qū)別于傳統(tǒng)磚面堆砌,設(shè)計(jì)單位通過漸變、凹凸、鏤空等磚砌法的變化,增加立面的虛實(shí)對比。青磚的色彩和質(zhì)感融入園區(qū)周邊環(huán)境,成為建筑形象特色之一。
園區(qū)更新設(shè)計(jì)中還選取具有金陵交運(yùn)特點(diǎn)的雙層巴士、集裝箱貨車等作為裝置藝術(shù)品,讓那些年“雙巴”的記憶,重回大眾視野,塑造一處新的網(wǎng)紅打卡地。
未來整個(gè)園區(qū)將立足生命健康產(chǎn)業(yè)定位,圍繞“全身心健康管理”和“全天候樂享生活”兩大商業(yè)主題,聚焦“新”(新消費(fèi))、“潮”(潮流趨勢)、“首”(首店經(jīng)濟(jì))、“夜”(夜經(jīng)濟(jì)),推動產(chǎn)商融合,打造24小時(shí)活力園區(qū)。
在園區(qū)的公共部分,塑造2大廣場+2個(gè)屋頂花園。建成開放后,市民在這里可以開展城市露營、快閃活動、文創(chuàng)市集等活動,體驗(yàn)鮮活的社交空間。
老車站、老廠房,這些生產(chǎn)類空間,近年來在城市更新中正紛紛轉(zhuǎn)型,如:第二機(jī)床廠變身國創(chuàng)園,老南京卷煙廠變身D9時(shí)尚街區(qū)。在新一批城市更新名單中,還包括長途汽車東站、新街口藝術(shù)大樓改造項(xiàng)目等。這些生產(chǎn)類建筑的再利用與轉(zhuǎn)型,在增強(qiáng)城市活力的同時(shí),也提高了市民的生活品質(zhì)。(記者 何鋼 通訊員 寧建軒)
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺,新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料