連日來(lái)，秦淮區(qū)五老村街道城管主任葉家瑋往返奔波于單位和新世紀(jì)廣場(chǎng)之間，就增加共享泊位事宜進(jìn)行溝通確認(rèn)�！敖�(jīng)過(guò)街道積極協(xié)調(diào)，今后將從該停車場(chǎng)改造新增泊位中拿出部分給周邊居民共享停車�！比~家瑋說(shuō)。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

共享停車，是近年來(lái)南京深化黨建引領(lǐng)基層治理創(chuàng)新做法之一，以統(tǒng)籌資源、共治共享為抓手，著力破解“停車難”這一“城市病”，讓更多市民在日常出行中感受到實(shí)實(shí)在在的變化。今年，全市累計(jì)新增共享泊位1.8萬(wàn)余個(gè)，“一位難求”的狀況正逐步得到緩解。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“擠”出來(lái)的停車位kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

最近，市民刁衛(wèi)群在陪家人到鼓樓醫(yī)院看病時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一處“寶藏停車場(chǎng)”。這個(gè)新建于小粉橋的停車場(chǎng)，前身是一塊無(wú)人問(wèn)津的邊角地，經(jīng)過(guò)改造施工，34個(gè)泊位被“擠”了出來(lái)。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

向有限空間挖掘增量，是老舊城區(qū)緩解“停車難”的主要手段。在醫(yī)院、學(xué)校聚集和網(wǎng)紅小店眾多的環(huán)南大片區(qū)，想停車全靠“搶”，“搶”不到的只好見(jiàn)縫插針、亂停亂放，交通堵塞成了常有的事。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為了徹底解決這一問(wèn)題，湖南路街道黨工委牽頭成立黨建聯(lián)盟，整合高校、商家、居民、物業(yè)公司等各方力量，共同參與停車秩序整治工作。整治從“減法”做起，片區(qū)先后取消漢口路、天津路、金銀街等部分臨街泊位，沿線設(shè)置護(hù)欄和隔離樁，開(kāi)辟慢行空間，實(shí)行人車分離，從源頭上解決了道路機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混雜、停車秩序混亂等問(wèn)題。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

臨街泊位沒(méi)有了，車往哪里停？街道把目光轉(zhuǎn)向轄區(qū)內(nèi)的大單位。紫峰大廈工作日白天人流量少，地下停車場(chǎng)空置率高，而不遠(yuǎn)處的鼓樓醫(yī)院恰恰相反，白天就診患者停車需求大，醫(yī)院自有停車泊位供不應(yīng)求。為了更好地整合資源，街道充分發(fā)揮“大工委”作用，主動(dòng)上門溝通協(xié)調(diào)，為兩家不同行業(yè)、不同隸屬關(guān)系的單位黨組織牽線搭橋。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

最終，雙方達(dá)成一致，紫峰大廈提供300多個(gè)停車泊位向醫(yī)護(hù)人員開(kāi)放，而醫(yī)院內(nèi)部停車場(chǎng)則讓位于就醫(yī)車輛。在做好擴(kuò)容的“加法”中，街道盤活閑置資源，包括小粉橋停車場(chǎng)、漢口路48號(hào)小廣場(chǎng)在內(nèi)，更多的城市空間被整合改造，連同即將于近期建成啟用的南京大學(xué)蘇浙體育場(chǎng)地下人防工程停車場(chǎng)，周邊泊位供給將更加充裕。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同樣被“擠”出來(lái)的，還有位于全市最大的保障房片區(qū)之一——建鄴區(qū)蓮花、中和保障房片區(qū)的678個(gè)公共停車泊位，沙洲街道黨工委充分利用蓮花北苑附近邊角地、蓮花南苑東北角和警務(wù)站旁、顧家村小區(qū)街旁綠地等閑置空間，集中釋放了一批停車資源。即使在人口密度較大的保障房片區(qū)，停車也有了更多保障。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰“打破”機(jī)關(guān)院墻kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

夜間停車難是群眾急難愁盼焦點(diǎn)，為此，我市積極引導(dǎo)各級(jí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位參與停車資源共享，市城管局印發(fā)《各區(qū)制定停車資源共享三年（2023年—2025年）實(shí)施方案的意見(jiàn)》，充分發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)下的市、區(qū)、街（鎮(zhèn)）三級(jí)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，將分散、不平衡的停車資源整合起來(lái)，在周末、夜間等非工作時(shí)段向市民開(kāi)放。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

早在2021年，市城管局就將湛江路65號(hào)局機(jī)關(guān)辦公院落作為首批共享停車試點(diǎn)向社會(huì)開(kāi)放，帶動(dòng)各級(jí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位“破墻”。如今，“下班進(jìn)機(jī)關(guān)大院停車”已成一道獨(dú)特的民生風(fēng)景，僅浦口區(qū)，就有100處機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)所、3204個(gè)停車泊位對(duì)外開(kāi)放，其中78處場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)全天共享開(kāi)放。以位于浦口老城核心區(qū)域的區(qū)城管局為圓心，打造包括509個(gè)停車泊位的“共享停車便利圈”，讓附近多個(gè)老舊小區(qū)居民收獲便利。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為省市機(jī)關(guān)開(kāi)展“同城共筑”的重要內(nèi)容，今年10月23日，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局牽頭部署啟動(dòng)第一批省級(jí)黨政機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所資源適度對(duì)社會(huì)開(kāi)放試點(diǎn)工作。目前，位于鼓樓區(qū)的9處辦公場(chǎng)所正在穩(wěn)步開(kāi)放。鼓樓區(qū)城管局局長(zhǎng)楊錫強(qiáng)介紹：“省住建廳20個(gè)泊位已實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享，省教育廳8個(gè)共享泊位已完成施劃，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、省發(fā)改委、省財(cái)政廳等7處辦公場(chǎng)所共享工作也在有序推進(jìn)中�！�kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

動(dòng)動(dòng)手指一鍵可“享”kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為了讓共享停車“觸手可及”，市城管局圍繞停車資源共享、道路臨時(shí)泊位、公共備案停車場(chǎng)等服務(wù)事項(xiàng)，打造智慧停車“1+N”平臺(tái)，并將“寧停車”APP與“我的南京”融合，市民不僅能全要素查尋泊位、充電樁、加油站等停車資源，還能在線上申請(qǐng)共享泊位。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“在‘寧停車’APP首頁(yè)點(diǎn)擊‘共享停車’，選擇‘共享停車場(chǎng)’，就能查到附近6公里范圍內(nèi)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位共享停車場(chǎng)相關(guān)情況，包括地址、開(kāi)放時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。再選擇自己要去的停車場(chǎng)，點(diǎn)‘共享申請(qǐng)’，填寫好姓名、車牌號(hào)、電話號(hào)碼等信息，預(yù)計(jì)5個(gè)工作日內(nèi)，管理方完成審核，市民線上或線下繳費(fèi)后就能正常使用�！笔谐枪芫滞＼囋O(shè)施管理處副處長(zhǎng)楊揚(yáng)告訴記者。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，目前全市約8.3萬(wàn)個(gè)道路泊位動(dòng)態(tài)信息、560余處機(jī)關(guān)企事業(yè)單位共享停車場(chǎng)開(kāi)放數(shù)據(jù)、1600余家公共備案停車場(chǎng)實(shí)時(shí)泊位信息等共計(jì)66.5萬(wàn)余個(gè)泊位已全部實(shí)現(xiàn)在線聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)為城市治理插上智慧“翅膀”。kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?張安琪kW3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)