蘇州高架“虛實(shí)線”怎么走？官方解答來啦！
最近“蘇州高架”被網(wǎng)友實(shí)名羨慕啦！
網(wǎng)友走了蘇州高架一圈，明顯感覺到車流量很大，但是井然有序，未曾有堵車的跡象。
其實(shí)，就在近一個(gè)階段應(yīng)該有很多蘇州駕駛?cè)碎_車上路時(shí)發(fā)現(xiàn)，蘇州道路正在悄悄的變化著。
高架新增虛實(shí)線
交警部門以西環(huán)高架勞動(dòng)路上下匝道和金門路上下匝道為試點(diǎn)，實(shí)施高架道路上下匝路段虛實(shí)線交通管理措施。
注意！上下高架行車必知
但對(duì)于高架行車，該如何變道？什么時(shí)候變道呢？
蘇州市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路雙向設(shè)計(jì)流量為8400pcu/h,目前實(shí)際高峰流量達(dá)到12000pcu/h,是設(shè)計(jì)流量的1.43倍，高峰期間內(nèi)環(huán)高架快速路常態(tài)化處于超飽和運(yùn)行狀態(tài)，道路擁擠，行車緩慢，嚴(yán)重影響居民上下班通勤交通。
為系統(tǒng)提升市區(qū)內(nèi)環(huán)高架道路運(yùn)行質(zhì)態(tài)，公安交警部門確立了“高架優(yōu)先、慢進(jìn)快出”的總體原則，對(duì)內(nèi)環(huán)高架快速路上下匝道路段采取了虛實(shí)線交通組織措施。
一是在上下匝道路段高架主線的3條車道上逐級(jí)設(shè)置階梯式虛實(shí)線，在下匝道口將連續(xù)變道、無序變道轉(zhuǎn)化為有序、可控的變道，改善下匝道口通行秩序；在上匝道口通過實(shí)線減少地面上匝道車流對(duì)高架主線第一、第二車道的沖擊，控制地面進(jìn)入主線的流速，從而提升高架主線的行駛車速。
二是設(shè)置“變道抓拍”、“違法抓拍”等警示標(biāo)志，利用電子警察抓拍違法變道，通過電子屏實(shí)時(shí)曝光，減少違法變道行為。
三是以西環(huán)高架為試點(diǎn)，通過觀察分析，對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題不斷進(jìn)行完善，并針對(duì)北環(huán)、南環(huán)、東環(huán)的上下匝道以及各個(gè)環(huán)線相交的立交樞紐進(jìn)行了全面的勘察，針對(duì)不同的情況采取了“一點(diǎn)一策”，保證每個(gè)節(jié)點(diǎn)都得到提升。
例一、新莊立交（征求意見中）
通過交通標(biāo)線設(shè)置，將東轉(zhuǎn)南與南轉(zhuǎn)西兩股轉(zhuǎn)向車流的無序交織轉(zhuǎn)化為有序、可控的交織，既要保證北環(huán)主線東向西通行效率，又要保證樞紐匝道轉(zhuǎn)換的通行效率，保證西環(huán)南向北主線暢通，實(shí)現(xiàn)綜合通行效率最優(yōu)化。
在北環(huán)快速路嚴(yán)重交織段，將左側(cè)第二車道與第三車道之間采用黃色實(shí)線分離，將兩股車流交織轉(zhuǎn)換控制在靠右側(cè)的三條車道之內(nèi)，充分保證北環(huán)快速路左側(cè)第一、第二車道的通行效率。
例二、南環(huán)轉(zhuǎn)西環(huán)寶帶路匝道段
南環(huán)轉(zhuǎn)西環(huán)匝道和寶帶西路下匝道相距僅250m左右，進(jìn)出快速路車輛交織嚴(yán)重。我們通過設(shè)置交叉階梯換道虛實(shí)線，在短距離內(nèi)，完成了進(jìn)出匝道車輛有序車道轉(zhuǎn)換：
第一車道與第二車道之間：在上下匝道開口路段設(shè)置虛實(shí)線，保證第一車道先出后入，有序進(jìn)出；匝道之間設(shè)置實(shí)線，減少干擾，保障通行速度。
第二車道與第三車道之間：在上下匝道開口路段設(shè)置黃實(shí)線，禁止在匝道口隨意變道；匝道之間設(shè)置虛線，進(jìn)出主線車輛自由轉(zhuǎn)換。
截至目前，內(nèi)環(huán)高架環(huán)線正在進(jìn)入掃尾階段，中環(huán)高架即將開始實(shí)施。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，西環(huán)高架全線高峰時(shí)段平均車速提升15%。
交警提示：在內(nèi)環(huán)高架快速路行駛，長(zhǎng)距離出行盡量選擇左側(cè)第一、第二車道，并盡量保持60到80碼的車速；如果臨近出口匝道，盡量提前進(jìn)入第三車道，而第一、第二車道的虛實(shí)線就是最后可以向右側(cè)變道的提醒，虛實(shí)線之后就會(huì)出現(xiàn)實(shí)線，不能再變道。
最后總結(jié)：循循善誘
上下匝道循序漸進(jìn)，路段實(shí)線循規(guī)蹈矩，交通組織善于謀劃，標(biāo)志標(biāo)線誘導(dǎo)行車。
自此，為保障道路安全通行，蘇州交警部門同時(shí)利用內(nèi)環(huán)、中環(huán)高架道路的交通誘導(dǎo)屏，滾動(dòng)曝光高架道路實(shí)線變道、不按規(guī)定交替通行、開車玩手機(jī)、隨意加塞等交通違法車輛信息，同時(shí)通過市區(qū)28套全彩交通誘導(dǎo)屏滾動(dòng)推送交通違法實(shí)景照片，進(jìn)一步提升曝光效果。
強(qiáng)勢(shì)打擊震懾交通違法現(xiàn)象，進(jìn)一步提升交通違法曝光的針對(duì)性和精準(zhǔn)性，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)造文明禮讓的交通環(huán)境，取得了良好的社會(huì)效果。
接下來，蘇州交警將結(jié)合高架道路不同時(shí)段的交通特征，進(jìn)一步優(yōu)化方案，摸索更有效的交通組織方式，提高道路通行能力，為大家打造一個(gè)更安全、有序的通行環(huán)境，也請(qǐng)大家嚴(yán)格遵循交通法律法規(guī)，根據(jù)道路標(biāo)志標(biāo)線安全有序通行。
聲明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái)，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
閱讀推薦
新聞爆料
- 京東宣布為騎手對(duì)象安排工作，商家：福利待
- 拼多多“千億扶持”加速電商西進(jìn)
- 山西今年將新建6000個(gè)5G基站
- 日本時(shí)隔17年再報(bào)告馬流感疫情
- 國(guó)務(wù)院任免國(guó)家工作人員
- 寧夏最大陣風(fēng)已達(dá)13級(jí) 多景區(qū)臨時(shí)關(guān)閉
- 中國(guó)對(duì)美加征關(guān)稅稅率提高至125%！
- 西門子分公司CEO一家5口，在紐約直升機(jī)事故
- 諷刺意味拉滿！特朗普大廈里幾乎都是中國(guó)制
- 澤連斯基：烏技術(shù)團(tuán)隊(duì)將赴美磋商礦產(chǎn)協(xié)議
圖片精選
點(diǎn)擊排行
