“車山車海”！長江最大汽車滾裝碼頭在太倉開建
日前，海通太倉碼頭先導段正式開工建設(shè)，海通太倉碼頭建成后，將以130萬輛汽車的年吞吐能力，成為長江最大的汽車滾裝碼頭。
海通太倉碼頭項目位于太倉港集裝箱碼頭浮橋作業(yè)區(qū)。項目擁有陸域面積近100萬平方米，岸線708米，預設(shè)計碼頭泊位4個，設(shè)計產(chǎn)能130萬輛/年，工程建設(shè)投資超20億元。
△項目效果圖
當前，我國汽車物流正處于復蘇、繁榮、高成長階段，汽車出口總量已超越德國，躍居全球第二，新能源汽車出口穩(wěn)居全球第一。作為國內(nèi)工業(yè)體系最完備的城市之一，蘇州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4200億元，機動車保有量突破500萬輛，均位居全國前列。
為搶抓這一機遇，早在2019年11月起，海通太倉碼頭就啟動汽車物流中心一期工程適應(yīng)性試驗。
3年來，作為全國汽車滾裝碼頭規(guī)劃布局中的核心樞紐點，海通太倉碼頭依托股東方、太倉港港航資源、物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢，提升汽車內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展服務(wù)能力和效率，已完成超過46萬輛汽車的吞吐量，其中2022年已超32萬輛，同比增長142.6%。
今年以來，太倉港加大港航戰(zhàn)略合作力度，創(chuàng)新開發(fā)“框架運輸商品車”服務(wù)模式，全力保航次、保運力，為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的月班和定制化服務(wù)。
自今年8月推出該模式以來，已為13家國產(chǎn)汽車品牌企業(yè)提供25艘次“商品車端到端”出海服務(wù)，出口2萬余輛整車。目前，從太倉港滾裝出口航線以歐洲、南美、東南亞為主，主要出口國家包括法國、意大利、英國、巴西、秘魯、沙特阿拉伯等。
海通（太倉）汽車碼頭有限公司董事長孫建國介紹
碼頭將搭建沿海、沿江“T”字型汽車滾裝物流網(wǎng)絡(luò)，融通長三角汽車創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運、銷”一體化發(fā)展步伐，打造長三角多式聯(lián)運商品車物流中心，為中國汽車品牌出口海外提供強有力的保障。
太倉港口管委會口岸辦負責人表示，接下來，太倉港將深度融合腹地優(yōu)質(zhì)資源，助力蘇州打造汽車產(chǎn)業(yè)強市，提供海運、倉儲、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務(wù)，進一步暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，推動國產(chǎn)汽車加快拓展海外市場。
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