據(jù)鐵路部門消息，新建江蘇南沿江城際鐵路線路名稱正式確定為滬寧沿江高速鐵路，簡稱滬寧沿江高鐵。G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　滬寧沿江高鐵是長三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計時速350公里，新建正線全長278.53公里，于2018年10月開工建設(shè)。線路西起南京南站，途經(jīng)南京江寧區(qū)、秦淮區(qū)，鎮(zhèn)江句容市，常州金壇、武進(jìn)、經(jīng)開區(qū)，無錫江陰市，蘇州張家港、常熟、太倉市，終至太倉站。G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　全線共設(shè)8座車站，沿線車站名稱此次確定為南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉，其中句容、金壇、武進(jìn)、江陰為新建車站。改擴建的常熟站站房以“七溪流水、波光粼粼”為設(shè)計理念，立面幕墻上虛實結(jié)合的玻璃和金屬鋁板，形成韻律漸變的變化機理，宛如水的靈動。G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　據(jù)蘇州市鐵路辦消息，在滬寧沿江高鐵建設(shè)按序推進(jìn)的同時，蘇州近日召開了滬寧沿江高鐵沿線環(huán)境綜合整治和綠化工作推進(jìn)會，要求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造鐵路沿線的綠色長廊。具體來說，要以碧水、良田、秀林等多載體展示長三角一體化軟實力，力求鐵路沿線的綠色生態(tài)環(huán)境與江南水鄉(xiāng)的自然景觀、人文歷史和諧統(tǒng)一，構(gòu)筑代表蘇州新形象、新品質(zhì)、新品味的示范工程，充分展示精彩亮麗的“軌道上的蘇州”。G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，滬寧沿江高鐵是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，也是滬寧通道的第二條城際鐵路，主要承擔(dān)沿線與滬寧間的城際客流。鐵路建成通車后，有助于進(jìn)一步縮短蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣市與上海、南京的時空距離，對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　�。ㄌK報融媒記者 徐蘊海/文 圖片來自長三角鐵路）G9g新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)