蘇州地鐵11號(hào)線是蘇昆滬協(xié)同發(fā)展的重要聯(lián)系紐帶!
其實(shí),目前來(lái)說(shuō)蘇昆滬之間已有多種公共交通方式,主要包括高鐵、城際鐵路、長(zhǎng)途巴士、公交車(chē)等,地鐵方面,上海11號(hào)線已在昆山境內(nèi)設(shè)有3站,日均客流量約5萬(wàn)人。但這,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠!
蘇州地鐵11號(hào)線是昆山與蘇州、上海之間快速聯(lián)系的骨干通道,今年底11號(hào)線將與3號(hào)線貫通,屆時(shí)昆山玉山廣場(chǎng)至蘇州工業(yè)園區(qū)東方之門(mén)可實(shí)現(xiàn)45分鐘通達(dá),同時(shí)通過(guò)雙“11號(hào)線”花橋站的無(wú)縫換乘,可實(shí)現(xiàn)蘇州主城區(qū)與上海的便捷聯(lián)通。11號(hào)線投運(yùn)后,從昆山市區(qū)(玉山廣場(chǎng))到上海境內(nèi)單程旅行時(shí)間約45分鐘,到上海西站約1個(gè)小時(shí),尤其適合上海—昆山之間通勤、商務(wù)和旅游人群。
住在昆山開(kāi)發(fā)區(qū)世茂東外灘的宋喬彬是一名滬昆通勤的上班族,每天通過(guò)和附近同事拼車(chē)的形式往返上海嘉定工業(yè)區(qū),如今,11號(hào)線成為他們車(chē)途中聊得最多的話題。“由于要接同事,加上路上可能堵車(chē),每次都要提前一個(gè)小時(shí)出門(mén),相當(dāng)于每天要多浪費(fèi)2個(gè)小時(shí)。”宋喬彬說(shuō),地鐵開(kāi)通后,他就可以在家門(mén)口“一站到底”,不僅環(huán)境舒適,還省錢(qián)省時(shí),想想都開(kāi)心。
11號(hào)線對(duì)于昆山市民王靚來(lái)說(shuō),除了日常通勤更便捷外,更多還能滿足休閑娛樂(lè)的需求。“這條11號(hào)線真的很贊,一頭連著蘇州,另一頭連著上海。從家里出發(fā)往蘇州方向有正儀站和草鞋山站,暑假里我可以帶兒子到正儀吃個(gè)泡泡餛飩,下午還可以去逛逛草鞋山考古公園遺址,兒子看到新聞已經(jīng)念叨好久了,正好這個(gè)暑假可以坐11號(hào)線過(guò)去了。”同樣,往上海方向,王靚也有不少規(guī)劃,特別是今年暑假想帶著兒子乘坐地鐵去迪士尼玩一玩。到今年年底,11號(hào)線和3號(hào)線可以在唯亭換乘。“從家里乘坐軌交到蘇州中心,跟同學(xué)聚餐購(gòu)物,昆山與蘇州完全就是同城了!”
“唯亭”是蘇州軌道交通11號(hào)線的始發(fā)站,且11號(hào)線、3號(hào)線在這里直接換乘。緊鄰唯亭站的青苑新二區(qū)許多居民,在數(shù)月前就開(kāi)始期盼11號(hào)線早日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。“端午節(jié)假期前能通車(chē)的話,我們就端午節(jié)乘坐地鐵去上海探親,如果來(lái)不及的話,就暑假帶小孫女一起過(guò)去探親。”居民朱阿姨這樣說(shuō)道。朱阿姨告訴記者,她想要乘坐地鐵去上海的重要原因,就是地鐵站就在家門(mén)口,乘坐起來(lái)熟悉又方便。“我們不像一些經(jīng)常外出的年輕人,對(duì)各類交通工具都熟悉,對(duì)我們不常外出的人來(lái)說(shuō),無(wú)論是自駕、高鐵還是大巴,都需要麻煩兒女幫忙。”只有家門(mén)口的地鐵最方便。她還想著,今后在上海的老姐妹,也方便來(lái)蘇州了。
在唯亭的許多蟹農(nóng)眼里,11號(hào)線不僅方便了自己去昆山、上海商洽,也會(huì)給唯亭送來(lái)了不少食客。非凡蟹莊的老板娘高女士介紹,許多來(lái)自上海和昆山的食客以往都是自駕過(guò)來(lái),周末或假期很容易遇上堵車(chē),而且飲酒后只能請(qǐng)代駕開(kāi)回上海,費(fèi)用不菲。“現(xiàn)在有些食客會(huì)選擇結(jié)伴坐著11號(hào)線過(guò)來(lái),只要不趕時(shí)間,一路聊天過(guò)來(lái)輕松愜意,不用為堵車(chē)和停車(chē)煩惱,很有度假的放松感。”高女士對(duì)今秋的品蟹季更加充滿期待。
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