亚洲午夜成年在线网站|久久精品日本亚洲官网|国产精品永久免费高清|A√任天堂中文8在线观看最新章节

  • <tbody id="gtrbt"></tbody>

      • 首頁(yè) > 新聞中心 > 城市新聞 > 蘇州 > 正文

        近200臺(tái)盾構(gòu)機(jī)!“常熟制造”助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展

        文章來(lái)源:引力播客戶端
        字體:
        發(fā)布時(shí)間:2023-08-02 17:35:34
          《新江南網(wǎng)》江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)站!
         追蹤網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),關(guān)注民生動(dòng)態(tài),傳播江南文化,倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代!
        http://www.loginbisaqq.com/歡迎您! 

        ☆ 新江南網(wǎng) ☆歡迎您 

        <愛(ài)上你,愛(ài)上新江南網(wǎng):www.loginbisaqq.com www.xjnnet.net,www.loginbisaqq.com歡迎您!>

          近日,由常熟企業(yè)中交天和自主研制的“東方號(hào)”“明珠號(hào)”“虹浦號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)接連破洞而出,抵達(dá)接收終點(diǎn),標(biāo)志上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的全線貫通邁出堅(jiān)實(shí)一步。未來(lái),乘客往來(lái)虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)的通行時(shí)間將由原來(lái)的2小時(shí)縮減至40分鐘。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

        DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

          此次在上海完成“盾構(gòu)接力”的孿生“三兄弟”刀盤(pán)直徑均為14.04米、總長(zhǎng)114米、總重約3174噸,采用刀具光纖磨損檢測(cè)及中交天和獨(dú)有超長(zhǎng)距離掘進(jìn)不換刀(在高承壓水粉砂地層可實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)7000米不換刀)等先進(jìn)技術(shù),整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)98%以上,大幅提高了超大直徑盾構(gòu)機(jī)的適應(yīng)性、可靠性、安全性。“三兄弟”掘進(jìn)隧道總長(zhǎng)達(dá)13公里,管片錯(cuò)臺(tái)、管片間隙均控制在3毫米內(nèi),管片上浮量控制穩(wěn)定,地表沉降控制在3毫米內(nèi),掘進(jìn)施工實(shí)現(xiàn)“零事故”,掘進(jìn)貫通約60萬(wàn)平方米的隧道內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)“零滲漏”。“虹浦號(hào)”還創(chuàng)造了超大直徑盾構(gòu)機(jī)最高日掘進(jìn)32米及最高月掘進(jìn)650米的世界紀(jì)錄。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

        DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

          近年來(lái),在推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化交通先行的進(jìn)程中,“常熟制造”高光頻頻。截至目前,中交天和已相繼為“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶”工程建設(shè)研制和投入了近200臺(tái)不同直徑、類型各異的盾挖機(jī),其中約130臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已完成現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)作業(yè),掘進(jìn)貫通的隧道總長(zhǎng)度超200公里。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

          南京和燕路過(guò)江通道自2022年12月28日通車運(yùn)營(yíng)以來(lái),車流量累計(jì)已超1500萬(wàn)輛,對(duì)緩解南京市過(guò)江交通壓力、完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)、構(gòu)建南京都市圈和“江南江北雙主城”協(xié)同發(fā)展具有重大意義。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

        DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

          南京和燕路過(guò)江通道盾構(gòu)隧道工程全長(zhǎng)2965米,穿越長(zhǎng)江主江段長(zhǎng)1525米,具有“高、薄、險(xiǎn)”等顯著特征,被錢(qián)七虎等多名院士和知名專家認(rèn)為是國(guó)內(nèi)難度最大的盾構(gòu)隧道工程之一。其順利通車,中交天和自主研制的“振興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)“功不可沒(méi)”。“振興號(hào)”刀盤(pán)直徑15.03米,先后穿越了長(zhǎng)距離砂層、上軟下硬地層、全斷面硬巖層、破碎帶及巖溶地層,解決了“十隧九漏”的世界性難題,創(chuàng)造了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工14余萬(wàn)平方米“滴水不漏”的世界先例,在世界工程建設(shè)史上極為罕見(jiàn)。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

        DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

          在杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程中,“常熟制造”同樣發(fā)揮出色。中交天和自主研制了6臺(tái)直徑7.14米土壓平衡盾構(gòu),配置刀盤(pán)清洗及注入裝置、采用冷凍刀盤(pán)技術(shù)、裝載超前鉆注、雙液注漿、推進(jìn)油缸智能化分區(qū)控制及慢速推進(jìn)等系統(tǒng)……強(qiáng)大的“工具包”讓盾構(gòu)機(jī)猶如一條“鋼鐵巨龍”,順利挖通杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線,進(jìn)一步提高了當(dāng)?shù)毓步煌ㄏ到y(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率,助力蕭山深度“融杭”。DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

         。ㄌK報(bào)融媒記者 陳潔 通訊員 張鳳華 文/攝)DyG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

        <愛(ài)上你,愛(ài)上新江南網(wǎng):www.loginbisaqq.com www.xjnnet.net,www.loginbisaqq.com歡迎您!>
         

        聲明:
        本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!

         

         

          匿名評(píng)論
        • 評(píng)論
        人參與,條評(píng)論