人民城市人民建,人民城市為人民。在蘇州,通過科學規(guī)劃、精心設計,一處處城市“邊角料”被有效利用起來,不僅讓百姓生活出行更方便、更舒心,城市顏值也顯著提升。
昨天(6月2日)上午,在太湖大道高架橋下,一輛輛汽車整齊停放。對于在附近上班的謝莉強而言,高架橋下的這處城市“邊角料”,已經實打實地成為了身邊的“金角銀邊”。
“我就在對面的阿特斯儲能科技工作,因為我經常要出去辦公,回來之后可能車位就沒有了,所以這邊的臨時車位給我了很大幫助,三分鐘不到我就可以直接去公司了。而且它進口出口都會通過車輛掃碼,掃車牌直接通過計時自己自助就可以完成了,很方便。”阿特斯儲能科技有限公司員工謝莉強說。
太湖大道高架沿線聚集了大量企業(yè),因企業(yè)員工通勤需求,沿線車位常常“一位難求”。為此,蘇州高新區(qū)楓橋街道先后啟動了太湖大道和中環(huán)高架沿線橋下空間提升工程。
楓橋街道綜合行政執(zhí)法和安全生產監(jiān)督管理辦市政維護組組長楊陽表示,開辟了20余處高架橋下口袋停車場,共清理了沿線近3000輛僵尸車,盤活了轄區(qū)近4000個停車位,全面緩解了高架沿線120多家企業(yè)兩三萬員工的停車問題。
楓橋街道還通過橋墩立體綠化、機房外立面改造等,大大提升了道路沿線的美觀性和文化延續(xù)性,共打造了14個高架橋下宣傳陣地,并對沿線20余個路口、40個立面以及9萬多平方米的綠化空間,實施了整體造景提升。
楊陽表示,不僅提高了高架沿線企業(yè)員工的出行環(huán)境,更通過打造文明新風宣傳陣地、規(guī)范停車秩序等措施,讓市民在潛移默化中感受到文明之風。
此外,非機動車停放秩序也在不斷改善。在城南街道楓津路地鐵站口,吳中區(qū)首批下沉式非機動車停車場的開放,既方便了市民停車與軌交換乘,又兼顧美觀與市容管理。
“我覺得這里停車位非常方便,因為之前這里車位比較少,現在有了這個下沉式的停車場,既有路燈又有監(jiān)控,安全系數提高了。”市民婁女士說。
與傳統(tǒng)的路邊停放點不同,下沉式非機動車停車場主要是利用路邊閑置空地改造而成,通常比路面低50公分左右,通過綠化、景墻等進行區(qū)隔,既遮擋了停放車輛,又美化道路景觀、促進了規(guī)范停車。
吳中區(qū)中心城區(qū)建設管理中心副主任張遠表示,目前吳中區(qū)已經建設完成20個下沉式非機動車停車場,共可提供約2100個停車泊位,接下來會繼續(xù)做好停車場以及周邊的環(huán)境秩序管理工作。
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