昨天，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919開(kāi)啟全球首次商業(yè)載客飛行。記者從南京航空航天大學(xué)獲悉，從研制到運(yùn)營(yíng)，C919大飛機(jī)凝聚著我國(guó)數(shù)十萬(wàn)科研人員的心血，其中包括眾多南航師生和校友，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919閃耀著南航智慧和力量。Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

C919總設(shè)計(jì)師、中國(guó)商飛首席科學(xué)家吳光輝是南航77級(jí)校友。作為恢復(fù)高考后南航的首屆大學(xué)生，吳光輝已經(jīng)跟母校結(jié)緣40多年了，在去年10月30日舉行的南京航空航天大學(xué)建校70周年發(fā)展大會(huì)上，吳光輝作為校友代表致辭，深情回憶自己在南航求學(xué)的經(jīng)歷�！爸钡浆F(xiàn)在我還記得，在機(jī)庫(kù)里上飛機(jī)設(shè)計(jì)課的場(chǎng)景。同學(xué)們圍坐在飛機(jī)旁邊，老師現(xiàn)場(chǎng)講解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極大地促進(jìn)了我們實(shí)踐能力的提升。這種唯實(shí)的校風(fēng)和真實(shí)的工程實(shí)踐環(huán)境，讓我至今仍然受益匪淺。”Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“畢業(yè)40年來(lái)，我也是南航校園的一名�？�，我經(jīng)�；啬感？纯�，看到母校的校園越來(lái)越美，成果越來(lái)越多，特別是近年來(lái)，天目湖校區(qū)、江北新區(qū)國(guó)際校區(qū)、國(guó)際創(chuàng)新港以及三個(gè)學(xué)科入選一流學(xué)科等一系列功在當(dāng)代、利在千秋的大事要事，為母校深感高興，更感自豪�！闭勂鹱约�40余年的航空?qǐng)?bào)國(guó)之路，吳光輝說(shuō)，“我有幸從一名技術(shù)人員開(kāi)始干起，從事過(guò)軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)設(shè)計(jì)工作，先后擔(dān)任過(guò)四個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的總設(shè)計(jì)師，親身見(jiàn)證和參與了祖國(guó)航空事業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)的深刻變革�！�Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

中國(guó)商飛公司制造總師姜麗萍是南航84級(jí)校友。她組織策劃了C919項(xiàng)目和ARJ21項(xiàng)目研制制造技術(shù)總方案并成功實(shí)施，成功構(gòu)建了C919大型客機(jī)項(xiàng)目和ARJ21支線客機(jī)項(xiàng)目工藝規(guī)范體系。據(jù)介紹，1991年，姜麗萍獲得南京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)碩士學(xué)位，之后進(jìn)入南航信息部CAD中心從事航空科研工作。1995年，她通過(guò)人才引進(jìn)來(lái)到當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)民機(jī)“重鎮(zhèn)”——上海飛機(jī)制造廠。2004年，姜麗萍被任命為ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目總工程師，創(chuàng)下了年齡最小、唯一一個(gè)女性主機(jī)廠總工程師紀(jì)錄。從一名普通設(shè)計(jì)員，成長(zhǎng)為飛機(jī)制造廠的女性總工程師，背后是她的無(wú)悔選擇和堅(jiān)韌付出。Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

做了近20年總工程師的她，被譽(yù)為大飛機(jī)事業(yè)的“鏗鏘玫瑰”。曾在接受媒體采訪時(shí)，她笑稱自己“誤打誤撞”考入了南航的飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)。雖然少女時(shí)代的夢(mèng)想早已模糊不清，但要把中國(guó)的大飛機(jī)送上藍(lán)天的夢(mèng)想一直激勵(lì)著她前進(jìn)。如今，夢(mèng)想已經(jīng)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

除了他們，南航還有眾多師生參與了C919的相關(guān)工作。2008年7月，南航遴選29名骨干教師加入中國(guó)商飛大型客機(jī)聯(lián)合工程隊(duì)，其中，18名教師集中半年時(shí)間在上海參加方案論證工作，是全國(guó)為數(shù)不多的參與高校中人員最多的。在C919研制階段，南航參與140余項(xiàng)科研項(xiàng)目，取得了近二十項(xiàng)重要科研成果，為商飛C919的研制提供重要技術(shù)支撐。Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

長(zhǎng)期以來(lái)，南航為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制提供了重要的技術(shù)、人才支撐與合作。2008年5月，中國(guó)商飛成立。目前，南航有1900余名校友在中國(guó)商飛公司任職，占公司職工總數(shù)的12%，其中，先后涌現(xiàn)了羅榮懷、史堅(jiān)忠、程福波、吳光輝、沈波等杰出人才，300余人擔(dān)任了所屬單位領(lǐng)導(dǎo)、型號(hào)副總師、總部部門(mén)負(fù)責(zé)人和相關(guān)處室負(fù)責(zé)人、各所屬單位部門(mén)負(fù)責(zé)人、室主任以上等職務(wù)，服務(wù)于公司的發(fā)展建設(shè)和型號(hào)研制。 （記者李花）Srw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)