新江蘇·中國江蘇網(wǎng)訊 (記者 梅劍飛) 長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)重要節(jié)點工程迎來新進(jìn)展。6月30日,省政府在南京舉行上元門鐵路過江通道開工動員會議,副省長夏心旻出席并宣布南京上元門鐵路過江通道工程全面啟動。
至此,列入今年江蘇省重大項目清單的9個新開工交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,已開工7個,開工率達(dá)78%;上半年全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計完成投資1300億元,占年度計劃的65%。
南京上元門鐵路過江通道是《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中我省44座過江通道之一,也是《南京鐵路樞紐總圖規(guī)劃》中明確的連接南京北站和南京站的主通道。項目建成后,將有效串聯(lián)起既有的滬寧城際鐵路、在建的北沿江高鐵和寧淮城際鐵路以及規(guī)劃的寧宣鐵路和寧滁蚌鐵路,進(jìn)一步發(fā)揮南京國際性綜合交通樞紐的輻射、帶動作用,切實增強(qiáng)我省南北區(qū)域間的交通、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,更好支撐和促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會整體協(xié)調(diào)發(fā)展。項目新建正線長度約20.4公里,總投資約292億元,建設(shè)工期6年,其中過江隧道長度約14公里,其穿越地質(zhì)條件復(fù)雜,是國內(nèi)外巖層掘進(jìn)距離最長的水下盾構(gòu)隧道。
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