6月24日，全國(guó)科技大會(huì)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)在北京召開(kāi)。記者獲悉，2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出250個(gè)項(xiàng)目，南京29個(gè)項(xiàng)目（包括主持完成和參與完成）在列。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在250個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中，國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)49項(xiàng)（一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)48項(xiàng)）；國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)62項(xiàng)（一等獎(jiǎng)8項(xiàng)，二等獎(jiǎng)54項(xiàng)）；國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)139項(xiàng)（特等獎(jiǎng)3項(xiàng)，一等獎(jiǎng)16項(xiàng)，二等獎(jiǎng)120項(xiàng)）。來(lái)自市科技局的統(tǒng)計(jì)，南京獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共29項(xiàng)（包括主持完成和參與完成），占全國(guó)總數(shù)的11.6%。其中，國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)6項(xiàng)（一等獎(jiǎng)0項(xiàng)，二等獎(jiǎng)6項(xiàng)）；國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)6項(xiàng)（一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)5項(xiàng)）；國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)17項(xiàng)（特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)15項(xiàng)）。本年度全省共獲獎(jiǎng)39項(xiàng)，我市占74.36%。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

據(jù)介紹，南京獲獎(jiǎng)項(xiàng)目多圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，積極突破關(guān)鍵核心技術(shù)，在前沿科技領(lǐng)域成果喜人，為培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)、因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了強(qiáng)勁科技支撐。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

其中，南京中車(chē)浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司等參與完成的“復(fù)興號(hào)高速列車(chē)”項(xiàng)目獲2023年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；東南大學(xué)等參與完成的“第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項(xiàng)目獲2023年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；南京理工大學(xué)參與完成的“永磁電渦流阻尼減振緩沖耗能新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲2023年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

本次南京的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目多來(lái)自高校和科研院所。南京大學(xué)斬獲3個(gè)國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域彰顯了實(shí)力。東南大學(xué)“碩果累累”，作為第一完成單位共摘取5項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。南京理工大學(xué)有4項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)，南京航空航天大學(xué)和南京工業(yè)大學(xué)分別有兩項(xiàng)科技成果獲獎(jiǎng)。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中國(guó)科學(xué)院院士、南京大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院教授沈樹(shù)忠及其團(tuán)隊(duì)對(duì)大約2.6億年前泛大陸的形成和裂解進(jìn)行了深入研究。他們的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目“泛大陸關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期生物與環(huán)境演化”不僅建立了高精度的地層框架，還通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能算法重建了海洋生物多樣性演化曲線(xiàn)，并揭示了與泛大陸聚合和裂解相關(guān)的全球氣候劇變與海陸生態(tài)系統(tǒng)變化。這些成果，為理解地球系統(tǒng)演變提供了寶貴參考。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

東南大學(xué)交通學(xué)院劉攀教授牽頭的“高速公路交通狀態(tài)智能感知與主動(dòng)管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目針對(duì)高速公路交通狀態(tài)智能感知與主動(dòng)管控技術(shù)開(kāi)展了系統(tǒng)深入研究，突破多個(gè)技術(shù)難題，形成支撐高速公路智能化運(yùn)行管控的成套技術(shù)及系統(tǒng)裝備并大規(guī)模推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了高速公路交通狀態(tài)智能感知、精準(zhǔn)辨識(shí)、主動(dòng)管控等技術(shù)突破。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

南航航空學(xué)院郭萬(wàn)林院士團(tuán)隊(duì)“基于固液界面力電耦合的水伏效應(yīng)”項(xiàng)目獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，其發(fā)現(xiàn)了一系列通過(guò)納米結(jié)構(gòu)材料與雨滴、波浪、水蒸發(fā)等形式的水直接相互作用產(chǎn)生電能的水伏效應(yīng)，開(kāi)辟了從無(wú)所不在無(wú)時(shí)不在的自然水循環(huán)過(guò)程中捕獲電能的零碳、負(fù)熱排放的全新途徑，被國(guó)際同行評(píng)價(jià)為“拓展了動(dòng)電效應(yīng)兩百年的理論”“開(kāi)創(chuàng)性工作”，催生了國(guó)際研究新領(lǐng)域——水伏學(xué)。snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

南京理工大學(xué)楊國(guó)來(lái)教授參與的“永磁電渦流阻尼減振緩沖耗能新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，其可解決橋梁結(jié)構(gòu)工程減振難題，成果已推廣應(yīng)用于上海中心大廈、江陰長(zhǎng)江大橋、川藏鐵路藏木橋等120余項(xiàng)大型工程。記者 李花 張安琪 何潔 王懷艷snA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)