吳淞江上大跨度 勝浦大橋新進展
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【看蘇州專稿 文/陳志佳】
7月11日，勝浦大橋工程迎來新進展，140米跨鋼箱系桿拱施工全面展開。
勝浦大橋140米跨鋼箱系桿拱位處吳淞江航道中心，過程中需要邊通航邊施工，安全風險高，管控難度極大。
2020年9月8號，連通蘇州園區(qū)和蘇州吳中區(qū)的勝浦大橋工程進入實質性開工建設階段。而在勝浦大橋的另一側，就是勝浦大橋老橋，建于1995年，因過往車輛量較大，造成橋梁超負荷承載，如今被列為危橋，大型車輛限制通行。
勝浦大橋項目全長2.48公里，其中勝浦大橋主橋長260米，橋面寬47米，雙向八車道，設計時速60公里。而針對近期的高溫天氣，項目部也對施工時間做出了調(diào)整。
據(jù)了解，勝浦大橋將于今年年底竣工。項目建成后，將滿足三級通航標準要求，可供1000噸級船舶安全通行，將為吳淞江兩岸居民交通出行帶來極大便利，也是加快構建長江三角洲地區(qū)高等級航道網(wǎng)，促進上海國際航運中心建設的重要一環(huán)。
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