軌交8號線唐莊站～婁中路站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
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【時政專稿】
近日，伴隨盾構(gòu)機刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動，8號線6標第二臺盾構(gòu)機在婁中路站順利始發(fā)，標志著盾構(gòu)工程進入全面施工階段。
唐莊站～婁中路站區(qū)間左線采用“水平凍結(jié)+短套筒”始發(fā)，區(qū)間總長度約為1550m。其中約有158m為上下疊落隧道，左右線垂直凈距最小僅為1.6m。同時區(qū)間長距離側(cè)穿既有3號線，施工難度較大。為確保工程安全，項目部提前部署，精心籌劃，編制科學(xué)合理的始發(fā)方案，細化切實可行的應(yīng)急預(yù)案，組織精干高效的技術(shù)團隊，確保了本次盾構(gòu)安全順利始發(fā)。
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