好消息！昆山獲評“國家公交都市示范城市”
在昆山市馬鞍山路，干凈的柏油路上車流如織，每隔500米便有一個公交站點。全程只需1元，幾乎可以隨意穿行昆山整個中心城區(qū)，刷卡還可打6折。
優(yōu)先發(fā)展公共交通，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、改善城市交通、促進(jìn)社會和諧的具體行動，也關(guān)乎百姓幸福感和城市競爭力的提升。8月19日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布了“國家公交都市示范城市”名單，昆山成為13個入選城市之一。
近年來，昆山堅持公交優(yōu)先的理念，將城市公共交通優(yōu)先發(fā)展寫入《昆山市城市總體規(guī)劃（2017~2035）》，持續(xù)提高市民出行滿意度，不斷推動“都市公交”向“公交都市”轉(zhuǎn)變�！ �
城鄉(xiāng)一體
公交體量居國內(nèi)縣級市前列
公交都市創(chuàng)建，不是割裂地修幾條路、開通幾條公交線路就行，而要通過科學(xué)規(guī)劃布局，促使城市路網(wǎng)、公共交通組織、設(shè)施配套更科學(xué)、更完善。
昆山科學(xué)謀劃，持續(xù)推進(jìn)全域公交線網(wǎng)體系優(yōu)化完善，中心城區(qū)建成“五橫兩縱”的公交優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)，建有公交站點3341個，中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達(dá)100%，并建成77.6公里公交專用道，主干道公交優(yōu)先路口設(shè)置比例達(dá)30.57%，公交體量規(guī)模位居國內(nèi)縣級市前列。
昆山堅持城鄉(xiāng)一體，早在2012年，就已實現(xiàn)149個行政村“村村通公交”。目前，城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率達(dá)100%，已初步形成“軌道+城市公交+城鄉(xiāng)公交+公共自行車+慢行”一張網(wǎng)體系。
“正是堅持‘大交通引領(lǐng)城市發(fā)展大格局’的理念，探索‘交通先行、配套跟進(jìn)、再行開發(fā)’的建設(shè)模式，昆山公交都市創(chuàng)建才得以跑出‘加速度’。”昆山市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，昆山市民無論在市區(qū)任何角落，基本上可實現(xiàn)出門500米即可乘上公共交通，5分鐘內(nèi)實現(xiàn)換乘�！ �
除四通八達(dá)的公交線路外，穿行于大街小巷的公共自行車也成為昆山一道靚麗的風(fēng)景線，有力解決了“公交到不了、打車不劃算、步行又嫌遠(yuǎn)”的問題。作為國家“步行和自行車交通系統(tǒng)”示范項目第一批建設(shè)城市，昆山持續(xù)擴大公共自行車服務(wù)覆蓋范圍，共建有公共自行車站點1230個，其中20米公交站點覆蓋率超50%，公共自行車總量達(dá)3.68萬輛，規(guī)模較創(chuàng)建初期提升了39.8%，已累計服務(wù)2億人次。
2018年，昆山還完成全國交通“一卡通”改造，與公共自行車實現(xiàn)一卡互聯(lián)互通。截至目前，昆山全市交通“一卡通”發(fā)卡量達(dá)89萬張。
智慧賦能
“手機公交”讓乘客心中有“數(shù)”
早上8點，家住玉龍新城小區(qū)的市民張?zhí)m，通過手機查看公交車實時運行情況，發(fā)現(xiàn)需乘坐的公交車距離自己家附近的公交站點只剩下3站路后，趕緊下樓候車。“公交到哪了，隨時隨地可查詢，免去了候車等待的時間，十分方便。”張?zhí)m說。
登錄“鹿路通”APP，專為乘客打造的公交查詢系統(tǒng)可快速查詢公交實時到站信息，并能夠通過GPS定位使用者的具體位置，顯示其周邊站點、公交線路，為乘客提供詳細(xì)全面的乘車信息。據(jù)統(tǒng)計，目前昆山已有超350萬實名認(rèn)證用戶，日均使用次數(shù)約67萬人次，在全省接入“手機公交”的縣級市中用戶活躍度名列前茅。
建設(shè)“智慧城市”，離不開“智慧公交”。為不斷優(yōu)化改善群眾公交出行體驗，昆山還整合公交線路、站點、車輛運營、客流OD數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測城市公交運營狀態(tài)，并在人流集中的公交站點設(shè)置1424塊公交電子站牌，不僅清晰標(biāo)示各條公交線路走向，還提供車輛位置、距離、換乘等精準(zhǔn)信息，讓等候的群眾心中有“數(shù)”。
此外，昆山建成公交行業(yè)智能化監(jiān)管平臺，所有公交車輛運行軌跡、駕駛員行為、乘客上下車、車輛間隔等情況都能夠通過電子屏實時顯示。工作人員通過實時監(jiān)控，保障線路運行有序、司機行為規(guī)范，在確保乘客安全出行的基礎(chǔ)上，挖掘分析線路運行效率和客流出行規(guī)律，為科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)提供決策依據(jù)。
暖心服務(wù)
無“微”不至使出行體驗更美好
在昆山市第一人民醫(yī)院公交站點，腿腳不便的古稀老人陳林生顫顫巍巍地準(zhǔn)備走上8路公交車。得益于昆山公交推出的空乘式車廂服務(wù)，車廂工作人員秦想及時來到老人身邊，將老人扶上車、送到座位上。
一件小事，體現(xiàn)著城市公交的素質(zhì)和水平。
細(xì)致入“微”，才能服務(wù)入“心”。穿行鹿城街頭，只要稍加留心便會發(fā)現(xiàn)，基本上每一個客流密集的公交站旁，都建有一座公交候車亭。公共自行車租賃站點也是抬步即到，休閑座椅、街頭小游園，也以公交站點附近居多，實現(xiàn)各類公共設(shè)施無縫配套�！ �
公交都市創(chuàng)建，目的在于便民利民。作為省內(nèi)全域公交發(fā)展第一縣，昆山公交建設(shè)經(jīng)常傾聽收集多方意見，最大限度惠民利民。據(jù)統(tǒng)計，昆山在創(chuàng)建期內(nèi)重塑“快干支微”功能性公交線網(wǎng)，新辟開通公交快線5條、整合優(yōu)化公交干線35條、調(diào)整延伸公交支線30條、新辟開通公交微巴6條，在實現(xiàn)公交出行全域覆蓋的基礎(chǔ)上，大大節(jié)約昆山市民通勤出行時間，群眾對公交出行的滿意度也接近90%。
為不斷擴大公交服務(wù)的廣度和深度，昆山市交通運輸局還依托昆山定制出行APP平臺，為企事業(yè)單位提供集約化的班車服務(wù)，提供“點到點”通勤、校園、醫(yī)院、節(jié)假日出行服務(wù)，切實減少私家車出行總量，提升公交服務(wù)供給能力，豐富城市公交服務(wù)形式。目前，類似的昆山城市客運班車日均服務(wù)員工群眾達(dá)7.8萬人次。
來源：蘇報融媒記者 朱新國 占長孫 通訊員 丁燕 文/攝
<愛上你，愛上新江南網(wǎng):www.loginbisaqq.com www.xjnnet.net,www.loginbisaqq.com歡迎您！>聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
- 多場賽事“燃動”全城 首屆蘇州市無人機足球06-27
- 虎丘推出“古建修繕探秘” 邀市民“登”元代06-26
- 太湖“六月黃”今晨空降日本 共100公斤 單價06-26
- 水稻栽插超120萬畝 蘇州夏種工作基本完成06-26
閱讀推薦
新聞爆料
