剛剛過去的2023年,智能交通世界大會在蘇州成功舉辦,一系列產(chǎn)業(yè)支持政策出臺,蘇州智能交通建設(shè)成果顯著。日前,港交所“自動駕駛第一股”也花落蘇州。
“2023年12月20號 我們在香港的港交所掛牌,成為港股這邊‘中國的自動駕駛第一股’,這是非常振奮人心的一件事情,也是這幾年積累的結(jié)果。”蘇州知行汽車科技股份有限公司系統(tǒng)總監(jiān)張偉介紹,知行科技正式于港交所掛牌,在自動駕駛領(lǐng)域激起了不小的“浪花”。
“沒有那么多光環(huán),相對比較低調(diào),但我們實際上一直是在做一個能夠真正落地并大規(guī)模量產(chǎn)的事情。”自動駕駛,潮起潮落,可張偉說,知行科技自2016年誕生之日起就對技術(shù)的商業(yè)化落地有著明確的規(guī)劃:自建廠房,瞄準自動駕駛的域控制器解決方案。
張偉回憶,2019年公司就曾遇到一個瓶頸,當時規(guī)模較小,所以主機廠不是很相信一個本土初創(chuàng)的公司,但大家當時覺得肯定有希望,因為知道工廠的員工有著比較高的能力,相對于外資的零部件,知行科技的供應(yīng)速度只會更快。
在蘇州,從事智能車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)有近450家。2023年,從國家部委到地方政府,都陸續(xù)出臺了智能駕駛行業(yè)的政策大禮包,這意味著行業(yè)迎來加速兌現(xiàn),智能駕駛企業(yè)在蘇州獲得長足發(fā)展。年僅7歲的知行科技成為中國少數(shù)實現(xiàn)自動駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。
到目前為止,蘇州知行汽車科技股份有限公司和國內(nèi)十五六家主機廠均有合作,并在德國也成立了分公司,主要服務(wù)于國內(nèi)車廠的出口,在歐盟要做很多的認證測試,同時他們也希望今后能夠陸續(xù)開發(fā)歐洲的一些市場。
隨著公司掛牌上市,公司更是信心倍增,力爭新的一年邁上更高臺階。
張偉表示,45%主要會用于現(xiàn)有的這些研發(fā),剩下的有35%會用于新大樓的建設(shè)以及產(chǎn)線的升級,剩下的部分會用于擴大銷售網(wǎng)絡(luò)、擴大海外的市場等方面,今后大家會一起努力,讓知行科技這一自主品牌能夠走向全球。
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