近日，蘇錫常城際鐵路太倉先導段又有新進展，滬蘇兩地有關部門已正式委托第三方評估單位開展蘇錫常城際鐵路太倉先導段的工可聯(lián)合審查工作。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　工可即工程可行性研究，工可聯(lián)合審查是對項目必要性、交通量預測、建設方案等進行審查并形成意見。在聯(lián)合審查結束后，將進入工可審批流程。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　太倉設3站！太倉站1月主體完工aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　蘇錫常城際鐵路太倉先導段線路全長10.3公里，由太倉站引出，沿站前大道-江南路-興業(yè)路走行至省界，與上海市域鐵路嘉閔線北延在省界銜接，在太倉境內設太倉站、白云渡路站、十八港路站共3個站及1個車輛段。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　太倉站是蘇錫常城際鐵路太倉先導段的一個重要站點，位于滬蘇通鐵路太倉站區(qū)西側站前大道地下，設計為地下2層島式車站，其中地下1層為站廳層，地下2層為站臺層，主體工程已于2024年1月底全面完工。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　太倉?上海市通勤時間再縮短！aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　蘇錫常城際鐵路太倉先導段采用一致的技術標準，最高運行時速160公里，是普通地鐵運行時速的2倍，建成后可實現(xiàn)貫通運營。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　項目投用后，將進一步縮短太倉與上海市中心間的通勤時間，實現(xiàn)與上海軌道交通2號線、9號線、12號線以及上海市域線機場聯(lián)絡線等多條軌道交通的無縫換乘。aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　在方便市民便捷出行的同時，也將進一步促進滬太兩地資源互補、產業(yè)互動、生活互融，有效支撐太倉更好融入長三角一體化發(fā)展，讓我們一同期待吧！aVo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網