多個(gè)項(xiàng)目建成通車！蘇州人出行更快了
城市發(fā)展交通先行，近日，隨著346國道張家港繞城段改擴(kuò)建工程和342省道常熟東段改擴(kuò)建工程快速路系統(tǒng)，陸續(xù)通過交工驗(yàn)收，蘇州交通建設(shè)半年度成績(jī)單出爐！
上半年，全市97項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，完成投資154.7億元，完成年度計(jì)劃53%，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)。
其中，鐵路、公路、水運(yùn)項(xiàng)目分別完成年度的51%、55%、52%；同時(shí)，一批交通項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn)：
建成項(xiàng)目
346國道張家港繞城段改擴(kuò)建工程
項(xiàng)目起于張家港鹿苑，向北新建東三環(huán)至晨豐路，再折向西，對(duì)晨豐路改擴(kuò)建至港華路，再折向南利用港華路，止于后塍，全長(zhǎng)22.49公里。主要采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目于6月25日通過交工驗(yàn)收。
342省道常熟東段改擴(kuò)建工程
項(xiàng)目起于常臺(tái)高速常熟東互通，止于524國道交叉處，全長(zhǎng)約7.3公里，其中主線高架橋起于204國道東側(cè)，止于與524國道（東三環(huán)）相接，全長(zhǎng)約6公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目高架段于6月28日通過交工驗(yàn)收。
256省道太倉沙溪至雙鳳段工程
項(xiàng)目起自與太沙公路交叉處，止于與204國道交叉處，路線全長(zhǎng)約4.6公里。采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目于3月26日建成通車。
滬宜高速公路金倉湖互通
項(xiàng)目位于滬宜高速公路與太沙路交叉處，采用梨形互通，匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。項(xiàng)目于5月1日通車運(yùn)營。
廣濟(jì)路北延道路工程
項(xiàng)目是市域一體化項(xiàng)目中的一條，起于相城界，止于常熟境內(nèi)錫太公路，全長(zhǎng)約1.4公里，采用雙向四車道一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。項(xiàng)目于5月29日建成通車。
花園路（江浦路-水秀路）改造工程
項(xiàng)目起于江浦路地面交叉口，止于接水秀路交叉口，全長(zhǎng)約1.8公里，采用雙向四車道二級(jí)公路兼城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)狀老路路基、路面、橋梁進(jìn)行改造。項(xiàng)目已于近期完成。
中華園路接金陽路工程
項(xiàng)目起于長(zhǎng)江路終于涇沙路，全長(zhǎng)約2.2公里，主線采用一級(jí)公路兼城市主干路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。項(xiàng)目主線已基本建成。
申張線青陽港段航道整治工程（震川橋）
項(xiàng)目為江蘇省重大交通水運(yùn)項(xiàng)目，是申張線青陽港段航道整治工程的重要組成部分，起于黑龍江路平交口，路線上跨青陽港，全長(zhǎng)931米。目前基本完成，近期即將建成通車。
長(zhǎng)湖申線(蘇浙省界-京杭運(yùn)河段）航道整治工程
項(xiàng)目按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治航道22.71公里，航道起于蘇浙省界，在平望進(jìn)入京杭運(yùn)河，新建、修復(fù)、加固護(hù)岸約2.5萬延米，疏浚土方約105萬方。項(xiàng)目于5月30日建成。
申張線張家港鳳凰鎮(zhèn)段航道整治工程（航道工程）
項(xiàng)目按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治航道約9.4公里，起于常熟與張家港交界處，止于江陰與張家港交界處，新建、修復(fù)、加固護(hù)岸約1.5萬延米，疏浚土方約87萬方。目前航道工程已基本完成。
實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目
滬蘇湖高鐵
滬蘇湖高鐵完成線下、線上工程，蘇州南站、盛澤站站房結(jié)構(gòu)封頂。下階段將進(jìn)行全線靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底具備開通運(yùn)營條件。
通蘇嘉甬高鐵
4月，中國城市高鐵第一隧——通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道始發(fā)掘進(jìn)，平均每天以8至10環(huán)速度推進(jìn)，目前已順利掘進(jìn)408環(huán)，其他路基、橋梁施工也有序推進(jìn)中。
北沿江高鐵
3月，北沿江高鐵崇太長(zhǎng)江隧道始發(fā)掘進(jìn)，該隧道連接崇明與太倉，全長(zhǎng)14.25公里，是目前掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、隧道直徑最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、江底最深、風(fēng)險(xiǎn)最大的越江高鐵隧道，目前正有序推進(jìn)中。
蘇臺(tái)高速公路七都北至桃源段
項(xiàng)目上半年完成了橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋面系和房建主體結(jié)構(gòu)，基本完成路基土方，正在全力推進(jìn)路面水穩(wěn)基層和收費(fèi)站大棚施工，為今年底項(xiàng)目建成奠定基礎(chǔ)。
新開工項(xiàng)目
西二環(huán)—楊新公路快速化改造工程
項(xiàng)目起于長(zhǎng)安南路，止于北二環(huán)路北側(cè)，全長(zhǎng)約7公里，同時(shí)改造張楊公路（港城大道—疏港高速）段約4公里。先導(dǎo)段于3月27日開工建設(shè)，目前正在推進(jìn)樁基施工，全線將于今年三季度開工建設(shè)。
江蘇國際鐵路物流中心碼頭工程（南港池）
南港池項(xiàng)目是新建高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化智慧港池，位于姑蘇區(qū)金閶新城金業(yè)街南、虎泉路西，港池長(zhǎng)300米，寬120米，水深3.2米，兩側(cè)共布置8個(gè)1000噸級(jí)集裝箱泊位,泊位長(zhǎng)520米。施工單位于5月進(jìn)場(chǎng)施工。
普通國省道路面養(yǎng)護(hù)工程及橋梁維修專項(xiàng)工程
對(duì)常熟、太倉、相城等普通國省道路面養(yǎng)護(hù)和橋梁專項(xiàng)維修，項(xiàng)目于5月開工建設(shè)。
行至半山不停步，船到中流當(dāng)奮楫。
下半年，蘇州交通將繼續(xù)拉滿進(jìn)度條，項(xiàng)目加速跑，量質(zhì)齊升，保障節(jié)點(diǎn)順利完成，奮力沖刺年度291.5億投資目標(biāo)任務(wù)，讓我們一起期待！
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