今年前7個月全市出口電動汽車增長10.4倍
作為出口“新三樣”，今年1至7月，蘇州電動汽車出口大幅增長，展現(xiàn)出強勁的外貿(mào)新動能。
在太倉港集裝箱碼頭，一排排框架上的汽車整齊排放、整裝待發(fā)。
中國太倉外輪代理有限公司綜合貨運部現(xiàn)場主管王立川介紹，目前每個月從太倉國際集裝箱碼頭出口大概1萬臺左右，這些汽車的品牌有將近20種。今年1到7月，新能源車占比占到60%到70%，也就是4萬臺左右。今年整體的量是比往年增加的，主要目前銷往兩個地方，一個是南美，一個是歐洲。
今年1至7月，太倉海關(guān)監(jiān)管太倉口岸出口汽車27.44萬輛，同比增長20.14%，其中出口新能源汽車8.67萬輛。
在張家港，光束汽車自去年四季度啟動出口車生產(chǎn)以來，也呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。目前，光束汽車生產(chǎn)基地年標準產(chǎn)能16萬臺，整車已批量出口至歐洲、日韓等地區(qū)。
張家港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長劉軍介紹，1至7月，張家港市出口汽車62.8億元，其中電動汽車61.7億元，實現(xiàn)倍增。下一步，張家港海關(guān)將用好“提前申報”“抵港直裝”等優(yōu)惠舉措，提供全天候的通關(guān)放行服務(wù)。
在新車出口大幅增長的同時，二手車也正加速“出海”。在這家汽車外貿(mào)出口企業(yè)的停車場，多輛二手車完成檢驗流程，即將發(fā)往港口裝船。
江蘇世極星聯(lián)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李弘韜表示，現(xiàn)在國產(chǎn)新能源占比相對會高一些，大概60%左右，銷往中亞的四國，還有俄羅斯、白俄羅斯，包括中東、非洲。從出口來講潛力還蠻大的，二手車的占比逐步在提升，價格其實優(yōu)勢還是很明顯的。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1到7月，全市出口電動汽車74.6億元，同比增長10.4倍。
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