經(jīng)過(guò)為期3天的專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收,昨天下午,蘇州市軌道交通8號(hào)線通過(guò)竣工驗(yàn)收,預(yù)計(jì)9月可具備開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)條件。
8號(hào)線始于西津橋站,止于車(chē)坊站,整體呈L形走向,連接了高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)等多個(gè)城市中心。線路全長(zhǎng)35.6公里,設(shè)28座車(chē)站,設(shè)有鑊底湖車(chē)輛段和三角咀停車(chē)場(chǎng)及3座主變電站,與5、6號(hào)線等線路共用黃天蕩控制中心。
8月22日至8月24日,蘇州市軌道交通集團(tuán)組織召開(kāi)了蘇州市軌道交通8號(hào)線竣工驗(yàn)收會(huì)議,驗(yàn)收范圍為8號(hào)線工程各車(chē)站(土建主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝及裝飾裝修)、區(qū)間、軌道工程、停車(chē)場(chǎng)及供電工程、接地網(wǎng)、系統(tǒng)工程等,共計(jì)273個(gè)子單位工程。
驗(yàn)收委員會(huì)下設(shè)的綜合、土建裝修、機(jī)電和系統(tǒng)等4個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘、資料抽查、現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)(設(shè)備)測(cè)試,并分別與建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢等參建單位充分交流,形成了專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組意見(jiàn),在此基礎(chǔ)上,經(jīng)驗(yàn)收委員會(huì)討論,形成本次竣工驗(yàn)收意見(jiàn)。
該意見(jiàn)明確:8號(hào)線建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模符合相關(guān)批復(fù)、設(shè)計(jì)及合同要求;工程包含68個(gè)單位工程,297個(gè)子單位工程,除按規(guī)定同意甩項(xiàng)項(xiàng)目外,其余均已完成驗(yàn)收且質(zhì)量合格;項(xiàng)目工程驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已基本整改到位,工程驗(yàn)收中未發(fā)現(xiàn)違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的事項(xiàng);該項(xiàng)目已按設(shè)計(jì)要求和合同規(guī)定建設(shè)基本完成,軌道、供電、通信、信號(hào)、站臺(tái)門(mén)等系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行基本穩(wěn)定,滿足竣工驗(yàn)收要求。驗(yàn)收委員會(huì)一致同意蘇州市軌道交通8號(hào)線通過(guò)竣工驗(yàn)收。
蘇州軌道交通建設(shè)有限公司三公司總經(jīng)理谷亞軍介紹,8號(hào)線下穿地鐵既有線、鐵路、河道、構(gòu)筑物等施工重難點(diǎn),地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,環(huán)保要求高,協(xié)調(diào)工作量大。對(duì)此,8號(hào)線從設(shè)計(jì)到建設(shè)的過(guò)程中,始終堅(jiān)持“四新技術(shù)”應(yīng)用,在新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等方面取得了顯著突破,實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量和安全大幅提升,也為后續(xù)軌道交通工程建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。例如,盾構(gòu)渣土中添加了土體硬化劑、抗裂防滲劑及高強(qiáng)度鋼筋等新材料,更好地保障了盾構(gòu)施工安全。而節(jié)能型變壓器、直流智能照明系統(tǒng)、智能高效空調(diào)系統(tǒng)、控制中心全透明可視化運(yùn)維機(jī)房、停車(chē)場(chǎng)智能巡檢機(jī)器人等新設(shè)備新設(shè)施也在8號(hào)線得到廣泛應(yīng)用。
據(jù)悉,接下來(lái)8號(hào)線將開(kāi)展開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前評(píng)估、試乘活動(dòng)等,為正式運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。(記者 徐蘊(yùn)海)
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