蘇州公交推出“車等人”模式
1027路下周一正式運(yùn)營 覆蓋生物產(chǎn)業(yè)園幾乎所有企業(yè)
記者從蘇州公交集團(tuán)獲悉,12月16日,專為通勤族設(shè)計(jì)的軌道交通接駁線路1027路將正式開通。與以往的通勤快線有所不同,該線路將率先采用蘇州公交集團(tuán)全新推出的“車等人”運(yùn)營模式。
近年來,蘇州公交集團(tuán)致力于提供更加精細(xì)化的出行服務(wù),其中 “通勤族”是重點(diǎn)關(guān)注的群體之一。2020年,蘇州公交推出了“點(diǎn)對點(diǎn)”直達(dá)的通勤線路,2023年6月推出了直達(dá)且接駁地鐵的“通勤快線”,形成了更加高效、多元的出行格局。
隨著蘇州各產(chǎn)業(yè)園規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及入駐企業(yè)的增多,員工出行的需求也日益多樣化。公交管家經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)員工在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園后,仍需步行一段距離才能到達(dá)公司。
為了更好地滿足員工出行需求,公交集團(tuán)推出了1027路。公交集團(tuán)園區(qū)公司營運(yùn)服務(wù)部副經(jīng)理劉亞飛介紹,1027路計(jì)劃在工作日的早晚高峰時(shí)段運(yùn)營。在早高峰時(shí)段,1027路會(huì)根據(jù)生物產(chǎn)業(yè)園等處員工的實(shí)際出行需求,在軌道交通站點(diǎn)出入口蹲點(diǎn)式“車等人”,發(fā)車頻次與地鐵實(shí)時(shí)運(yùn)營頻次同步,確保乘客出站即可上車,無需等待。在晚高峰時(shí)段,1027路則會(huì)?吭诰嚯x產(chǎn)業(yè)園最近的公交站點(diǎn),根據(jù)員工的下班時(shí)刻,分批次進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園內(nèi)部接駁乘客至軌道交通站點(diǎn)。
1027路還采用了“微循環(huán)”運(yùn)營模式,線路全長3.8公里,覆蓋了產(chǎn)業(yè)園內(nèi)幾乎所有企業(yè),解決了軌道交通出口至公司門口的短距離出行需求。在站點(diǎn)設(shè)置上,1027路在“新聞大廈”公交站與地鐵2號線“月亮灣”站無縫對接,方便乘客換乘。
值得一提的是,1027路公交車還將推行“招手即停”功能,在確保安全的前提下,全線有一半路段支持乘客通過招手示意上車,無需再趕往固定站點(diǎn)等待。此前為期1個(gè)月的試運(yùn)營期間的數(shù)據(jù)顯示,1027路的客流實(shí)現(xiàn)了翻倍增長,目前日均客流約為130人次。
鏈接:公交1027路
線路走向:新聞大廈、創(chuàng)苑路、新平街、無名路(生命之源廣場北邊道路)、東平街、納祥路、新平街、若水路、星湖街、創(chuàng)苑路、新聞大廈
停靠站點(diǎn):新聞大廈(南側(cè))、(新平街、無名路、納祥路為招手即停路段)
運(yùn)營時(shí)間:新聞大廈08:00-09:30、17:00-19:00(正常工作日),行車間隔5-10分鐘。(記者 徐蘊(yùn)海)
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