新華社舊金山10月22日電(記者吳曉凌)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司22日公布的財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,公司營(yíng)收281億美元,比去年同期增長(zhǎng)12%;凈利潤(rùn)13.7億美元,同比下降37%。
財(cái)報(bào)顯示,該公司第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)主要受到汽車交付量、能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)及服務(wù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。特斯拉當(dāng)季共交付約49.7萬(wàn)輛汽車,并部署了12.5吉瓦時(shí)的儲(chǔ)能產(chǎn)品,均創(chuàng)下最高紀(jì)錄。
與此同時(shí),受美國(guó)政府關(guān)稅政策、公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加、股權(quán)激勵(lì)及重組費(fèi)用增加等因素影響,當(dāng)季特斯拉營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降40%,至16億美元。
據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉正設(shè)法應(yīng)對(duì)美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車零部件加征關(guān)稅帶來的影響。報(bào)道援引特斯拉首席財(cái)務(wù)官瓦伊巴夫·塔內(nèi)賈的話說,這一關(guān)稅在第三季度給公司造成了超4億美元的成本損失。
特斯拉表示,公司正面臨貿(mào)易、關(guān)稅和財(cái)政政策變動(dòng)帶來的不確定性,不斷變化的全球貿(mào)易和財(cái)政政策對(duì)汽車和能源供應(yīng)鏈、公司成本結(jié)構(gòu)及相關(guān)服務(wù)的影響難以衡量。公司將聚焦長(zhǎng)期增長(zhǎng),在交通、能源和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值,以有效應(yīng)對(duì)不確定性。(完)
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