新能源車市高速發(fā)展三年，已進(jìn)入白熱化階段，可以說(shuō)是提前迎來(lái)了淘汰賽。但大浪淘沙，既是殘酷的洗禮，更是強(qiáng)者的機(jī)遇，尤其在20萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)，從2023年下半年開(kāi)始，實(shí)力產(chǎn)品層出不窮，但多為保持熱度幾十天后歸于寂靜，想保持長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力并非易事。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在此背景下，如何打造出具備高市場(chǎng)認(rèn)可度的產(chǎn)品，成為長(zhǎng)久以來(lái)的行業(yè)難題。6月6日，昊鉑GT全球款驚艷上市，售價(jià)20.39萬(wàn)元-25.99萬(wàn)元，成為20萬(wàn)級(jí)智能、補(bǔ)能、性能的最高配車型，這或許是昊鉑對(duì)于20萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)交出的一份滿分答卷。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款定位中大型智能運(yùn)動(dòng)轎車，是追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕人的第一臺(tái)高端智能車。新車全能滿配，不僅全系標(biāo)配高端豪華純電車型才能擁有的710km超長(zhǎng)續(xù)航，800V高壓系統(tǒng)，4.9秒零百加速，同時(shí)在智能駕駛上，更是達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

智駕滿配，昊鉑GT全球款為L(zhǎng)3開(kāi)路，實(shí)現(xiàn)“無(wú)圖全球通”DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款智駕能力有多強(qiáng)？先來(lái)個(gè)官方認(rèn)證，6月4日，工信部正式發(fā)布L3準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)公示，在極其嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)下，昊鉑GT從幾十家申報(bào)品牌中脫穎而出，最終100%達(dá)成了準(zhǔn)入測(cè)試的210項(xiàng)要求并全面領(lǐng)先，成功入選L3準(zhǔn)入試點(diǎn)公示目錄。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此認(rèn)證的含金量，可以理解為在中國(guó)市場(chǎng)，只有技術(shù)完全過(guò)硬，且具備實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力的車型，才有資格準(zhǔn)入試點(diǎn)公示目錄。L3與此前L2++++的不同之處，無(wú)論L2后面有多少個(gè)加號(hào)，都只能被稱為輔助駕駛，達(dá)到L3，才有資格入門自動(dòng)駕駛。因此，L3對(duì)汽車行業(yè)的改變將是劃時(shí)代的。昊鉑GT能成為首批準(zhǔn)入車型，等于“國(guó)家級(jí)”認(rèn)證，昊鉑GT具備自動(dòng)駕駛的能力，這是未來(lái)電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品進(jìn)入主流市場(chǎng)的敲門磚，也是逐鹿全球電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)的必備能力。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，昊鉑GT全球款配備的智駕體系，從硬件、軟件、算法幾個(gè)維度，無(wú)論怎么看，都是業(yè)內(nèi)頂級(jí)。而中國(guó)在智駕領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)引領(lǐng)全球，可以毫不夸張的說(shuō)，昊鉑GT全球款的智駕水準(zhǔn)，全球領(lǐng)先。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

具體來(lái)看，新車對(duì)應(yīng)智駕所提供的硬件配置非常全面，全車共搭載34顆智能傳感器，全球之最。具體來(lái)看，新車共搭載3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭，不僅實(shí)現(xiàn)了360度全場(chǎng)景、全天候感知，還具備著1200度的環(huán)境感知能力，也是目前行業(yè)覆蓋面最全、感知精度最強(qiáng)的硬件全冗余體系。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款采取了BEV +Transformer+OCC的智駕解決方案，自進(jìn)化學(xué)習(xí)推理，首次實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)驗(yàn)的跨國(guó)復(fù)刻。在完備的硬件與軟件的基礎(chǔ)之上，昊鉑GT全球款搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“心理安全域”技術(shù)，大量減少城市NDA的被動(dòng)接管次數(shù)，在首批城市的被動(dòng)接管率為100+km一次，遠(yuǎn)低于其他品牌的每65km接管一次。在高峰擁堵、人車混行窄路等城市高頻核心痛點(diǎn)場(chǎng)景中，激活城市NDA的昊鉑GT全球款更是可做到最少排隊(duì)、提前繞行、連續(xù)操作的三大高效場(chǎng)景，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

補(bǔ)能滿配，全系標(biāo)配800V+710km長(zhǎng)續(xù)航，里程無(wú)焦慮DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

純電動(dòng)車的核心是電池，這也是新能源車發(fā)展至今，業(yè)內(nèi)一直在不斷精進(jìn)的重點(diǎn)，旨在解決里程焦慮問(wèn)題。昊鉑GT全球款800V特高壓平臺(tái)，充電15分鐘最高續(xù)航450公里。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

而為昊鉑GT全球款補(bǔ)能保駕護(hù)航的，是其全球最廣溫域的負(fù)荷環(huán)境與主動(dòng)充電預(yù)冷預(yù)熱功能，能夠自動(dòng)識(shí)別開(kāi)啟，讓電池迅速進(jìn)入“最佳溫域”，不受環(huán)境影響，時(shí)刻保持在最佳充電溫度。有了這項(xiàng)保障，新車還具備 “急救五分鐘”，即在電池電量低于50km續(xù)航的狀態(tài)下，充電5分鐘，最高可補(bǔ)能191km。此外，昊鉑為保證充電效率，正擴(kuò)大鋪設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，昊鉑自建超充樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到全國(guó)第一，行業(yè)領(lǐng)先。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

性能滿配，昊鉑GT全球款傳承SSR血統(tǒng)，超跑同源DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)下中高級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)，尤其是轎車品類，技術(shù)內(nèi)卷導(dǎo)致的現(xiàn)象是，每款產(chǎn)品都有“轎跑”潛質(zhì)。但真正做到“轎跑”水準(zhǔn)的產(chǎn)品并不多，整車設(shè)計(jì)要好看，動(dòng)力性能要強(qiáng)大，底盤性能要穩(wěn)定，比的是綜合能力。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款與“中國(guó)第一超跑”昊鉑SSR系出同源，同樣擁有超跑血統(tǒng)的昊鉑GT。加速給力，使用夸克電驅(qū)的昊鉑GT全球款零百加速4.9秒，純電后驅(qū)全球第一，33.9m堪比超跑的剎車距離，讓狂飆更安全；同時(shí)過(guò)彎更穩(wěn)定，在連續(xù)彎道時(shí)，不降速、不點(diǎn)剎，過(guò)彎的傾斜梯度比Model 3的哥哥——Model S的側(cè)傾梯度還領(lǐng)先了一大截，絕對(duì)稱得上純電動(dòng)車中的“彎道之王”；掉頭更靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.3m，無(wú)論多窄的路，都能單車道輕松一把調(diào)頭。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

安全滿配，80萬(wàn)輛零自燃，八大智駕安全冗余DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對(duì)于電動(dòng)車，補(bǔ)能、智駕固然重要，但都要建立在安全的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品的底層邏輯就是要服務(wù)用戶，為用戶負(fù)責(zé)。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在汽車市場(chǎng)中，當(dāng)下最火的品牌slogan中，一定有“安全就是最大的豪華”，而昊鉑GT全球款，在電池、車身和智駕方面，都達(dá)到了超五星安全標(biāo)準(zhǔn)。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款搭載的彈匣電池2.0，能夠?qū)崿F(xiàn)電池整包槍擊不起火，創(chuàng)造了80萬(wàn)臺(tái)車零自然的紀(jì)錄；車身上打造的16橫18縱籠式架構(gòu)，給予整車足夠的被動(dòng)安全；智駕上，昊鉑GT全球款擁有比航空飛機(jī)還多的八重冗余，當(dāng)下智駕仍被多數(shù)用戶擔(dān)憂質(zhì)疑的情況下，昊鉑率先給予用戶最頂配的智駕安全保障，打消用戶顧慮。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款，保持了昊鉑一貫的品牌調(diào)性，高端豪華的產(chǎn)品設(shè)計(jì)為基調(diào)，深化多維的產(chǎn)品特性，在中大型純電轎車極度內(nèi)卷的市場(chǎng)中突出重圍。在昊鉑GT全球款的引領(lǐng)下，市場(chǎng)將進(jìn)入真正地以技術(shù)為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為內(nèi)核的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。尤其在電動(dòng)車市場(chǎng)，真正拼技術(shù)的大幕已經(jīng)開(kāi)啟。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中高端純電轎車將進(jìn)入銷量爆發(fā)期。昊鉑GT全球款，做到L3智駕滿配，710km+800v補(bǔ)能滿配，超跑級(jí)百萬(wàn)性能滿配，成就20萬(wàn)級(jí)最全能滿配。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

20萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)，昊鉑GT全球款的到來(lái)，將迎來(lái)嶄新的市場(chǎng)格局。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，昊鉑GT全球款“滿配”的不俗實(shí)力，不止為市場(chǎng)注入新活力，同時(shí)有重新洗牌20萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)的能力，車市將迎來(lái)更全面的內(nèi)卷。國(guó)際市場(chǎng)，昊鉑GT全球款“滿配”瞄準(zhǔn)特斯拉，智駕和補(bǔ)能的布局，可以令昊鉑進(jìn)一步加速出海進(jìn)程，為全球化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昊鉑GT全球款重磅而至，“滿配”值得青睞！DSk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)