本報(bào)訊 （記者 杜正杰）5月7日上午，記者來到S1線珠江路站施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，挖掘機(jī)正在距離地面近10米深的地下開挖，這也標(biāo)志著S1線28個(gè)站點(diǎn)施工“全面開花”。24j新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　受周邊交通導(dǎo)改等因素影響，珠江路站基坑分東、西兩區(qū)開挖，總共5層，目前已挖至第2層。珠江路站為島式站臺(tái)，地下二層單柱雙跨結(jié)構(gòu)�；硬捎玫叵逻B續(xù)墻+內(nèi)支撐的圍護(hù)方案，豎向設(shè)置5道支撐。其中，第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二、四、五道為609鋼支撐，第三道為800鋼支撐，嚴(yán)防基坑開挖過程中出現(xiàn)變形和塌方，確保施工安全。“該站東區(qū)基坑開挖施工于4月30日啟動(dòng)，西區(qū)基坑開挖施工預(yù)計(jì)在5月下旬啟動(dòng)。待基坑開挖施工結(jié)束后，將啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，預(yù)計(jì)9月底完工。”蘇州軌道交通S1線08標(biāo)中鐵一局生產(chǎn)副經(jīng)理趙偉介紹。24j新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，軌交S1線全長(zhǎng)41.27公里，全線設(shè)28個(gè)站點(diǎn)，西起蘇州工業(yè)園區(qū)陽(yáng)澄湖半島南側(cè)的唯亭站，東至昆山花橋站，預(yù)計(jì)2023年開通試運(yùn)營(yíng)。目前，28個(gè)站點(diǎn)地下連續(xù)墻施工全部完成。24j新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)